abbinare volante a airbag

[misterdey]

grazie per rispondere sempre alle mie domande,ho visto sul sito di ross come dici ,la mia non comanda il multifunzione ma solo il cruiser,ora ho comandato sia la centralina che l'anello antagonista ,cosi da togliermi ogni dubbio al riguardo,1K0959653D--1K0953549AK

[misterdey]

GRRRRRRRRRRRRR Ma tutte a me devono capitare?? ordinato i pezzi sia il famoso anello che la centralina sotto sterzo,smonto la mia auto,la mia centralia é una F,io ho ordinato una AK e mi arriva dopo un mese di attesa dalla lituania sia la centralina che l'anello,l'anello é lo stesso numero del mio,la centralina é arrivata una AD ,guado sul sito di ross e vedo che é una Highline,bo dico andra bene lo stesso,monto il tutto e sorpresa sul display cé l'albero di natale,antisbandamento volante abs e altre spie accese,provo con vcds a azzerare ma nulla,restano accese,secondo me é la centralina guasta,faro un reso,qualche anima pia ha una centralina a prezzo da vendermi???grazie

[misterdey]

dopo varie smadonate e vare in....ture ho rimontato la mia centralina sottovolante fatto i vari reset dei guasti,ora o ancora qualche possibile guasto,ma almeno posso usare la macchina,ho ordinato un altra centralina sulla baia spagnola ,vediamo se riesco a fare sta benedetta modifica,ora mi ritrovo con 3 volanti 3 airbag e cavi per aibag vari,se non riesco tolgo tutto e rimetto una radio con il K7

[misterdey]

allora riprendo la discussione ;mi é arrivata la centralina sottovolante stavolta una 1K0-953-549-AG Type 2 SW 0070 Highline rimonto il tutto e non funziona niete,faccio le codifiche come dice ross-tech,ma nonva nulla ,mi restano antipattinamento,abs,airbag e volante accso,ho provato a cambiare un po di codici e sfiga mi si é rotto HD del portatile irrecuperabile,cosi ho perso anche i log vecchi,ora ho la macchina con le spie e il volante duro,si riesce a guidare ma devo fare molta attenzione,AIUTO URGENTE.grazie

[Marcy_68]

Non capisco perché ti sei intestardito ad acquistare centraline a caso, quando ti ho invitato al messaggio #10 di seguire la discussione.

[misterdey]

Non capisco perché ti sei intestardito ad acquistare centraline a caso, quando ti ho invitato al messaggio #10 di seguire la discussione.

non é che mi sono messo a comprare centraline a caso,é che sul sito cé una sigla e poi me ne arriva una con altra sigla finale,ma non é la centralina,perché ho guardato sul sito di ross e la AG che ho montato é una Highline,come ho detto mi si é rotto HD del pc nel mentre facevo le codifiche o dovuto comprare un altro pc ,avendo perso i vecchi log del vcds mi tocca andare un po a caso,ideale sarebbe qualcuno che ha una vecchia A3 8p1 e che vaccia una vaggata e me la passi in modo da rimettere almeno i codici originali senza che la porto in Audi.ora ho anche il volante duro e mi dice che ha perso le regolazioni.
ndirizzo 44: Servosterzo Etichette: ITT\1Kx-909-144-G2V2.clb
N°. di Ricambio: 1K1 909 144 J
Componente: EPS_ZFLS Kl.5 D04 1606
Nº Officina: WSC 00000 000 00000
VCID: 326BC58CADC8111F09-8066

2 Guasti riconosciuti:
02546 - Battuta finale dello sterzo
005 - Adattamento/registrazione di base assente o errata
Dati congelati:
Chilometraggio: 4160 km
Temperatura: 15.0°C
Tensione: 12.10 V
Tensione: 12.00 V

00778 - Sensore per angolo di sterzo (G85)
005 - Adattamento/registrazione di base assente o errata
Dati congelati:

[Marcy_68]

1° vedo che insisti nelle tue idee, ma vabbé picchiarci la testa é un tuo diritto.
2° ti sei documentato se l'anello antagonista che monti, sia compatibile con la centralina che hai montato? secondo mé nò!
Per quanto riguarda i codici, non credo di esserti utile, la mia è una My10 ed inoltre non sono presenti comandi al volante.

[misterdey]

1° vedo che insisti nelle tue idee, ma vabbé picchiarci la testa é un tuo diritto.
2° ti sei documentato se l'anello antagonista che monti, sia compatibile con la centralina che hai montato? secondo mé nò!
Per quanto riguarda i codici, non credo di esserti utile, la mia è una My10 ed inoltre non sono presenti comandi al volante.

marcy non insisto sulle mie idee,ho chiesto consiglio qui sul forum,ma sembra che la sfiga mi insegue.
1 ho letto e riletto i vari post per fare la modifica del volante,non é colpa mia se ordino un pezzo con una sigla e ne arriva una con altra sigla,
2 l'anello antagonista sulla mia auto va bene,ho visto che ci vuole quello con finale D e il mio lo é.
3 la centralina che ho montato ora é una AG finale e va bene sia per il cruise control che per il volante multifunzione.
4 mentre facevo le varie codifiche ,mi si é spento il portatile ,il tecnico ha detto che si é rotto l'HD irrecuperabile,quindi ho perso i vecchi log e non posso rimettere la macchina come era prima.
5 sono riuscito smadonando a fare spegnere le molte spie,mi rimane la spia del volante,con volante duro a girare e la spia ESP accese,
ora non é che mi piace buttare via i soldi cosi,altrimenti i vari lavori li farei fare in Audi o pagando qualcuno,

[Marcy_68]

2 l'anello antagonista sulla mia auto va bene,ho visto che ci vuole quello con finale D e il mio lo é.

Non mi risulta compatibile con la centralina che hai montato!!! ( 1K0-953-549-AG )

[misterdey]

marcy ho guardato su etka,e l'anello riposizionatore va bene su vari modelli di auto,sul sito dove lo ho comprato dice che é stato tolto da una Audi A3 S3 8P Bague collectrice/contacteur tournant airbag (bague SRS) 1K0959653D Année
2003-2012 ,la centralina lo stesso é un modello vecchio sostituita da AK la quale é stata sostituita da BK,se vuoi metto il log che ho appaena fatto degli errori che mi da il vcds.