DUBBIO SU LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO G13 - G12 - ecc...

[Sabato]

oramai tutte le auto utilizzano g12 evo, anche la mia rs3 aveva il g13 con quel maledetto sacchettino di silicati che ho prontamente tolto e sostituito il tutto con il g12 evo...

credo però che il g13 senza sacchetto funzioni comunque. il problema credo derivi dalla rottura del sacchettino non dal refrigerante in se. Non ho capito neppure a cosa serve il sacchettino, forse richiama le impurità.
io nella mia del 2010 quando l'ho cambiato ho messo un g12++ Si-OAT. con specifica TL 774 G.
quindi organico con silicati a base di glicole invece che di glicerina come il g13
sarebbe il più simile al g12 evo (che è sempre Si-OAT) anche se questo dovrebbe avere la specifica a TL 774 L.
non so se avrei dovuto mettere un g12 o g12+ e non ho capito se siano ancora in produzione. il g12+ credo di si dovrebbe essere organico a base di glicole senza silicati.
i silicati da quello che dicono dovrebbero aumentare la protezione delle parti in alluminio.
io allora un poco di ricerche le avevo fatte e avevo comprato quello ma se consideri che quando vai dal ricambista il liquido rosso è solo uno senza troppe distinzioni fra rosso e rosa forse è una attenzione di troppo.