Finalmente il nuovo gioiellino!

[leojj88]

La cercavo ormai dal 2020, anzi per l'esattezza tutto era iniziato dalla ricerca di una A4 del 2016. Poi dopo averla provata ho visto quanto avessero ridotto gli spazi nei nuovi modelli per cui mi sono orientato verso una A6. E anche qui, tra benzina, diesel, plug in hybrid, ecc, ci ho messo un secolo a decidermi; e nel bello che mi ero deciso ecco che le 45 TDI con le spec che volevo (bianca, tettuccio, ecc) sembravano essere sparite dal mercato. Ho cercato in tutta europa per quasi 2 anni, guardando tutti i giorni tutti i siti possibili, senza mai trovare nulla che mi andasse bene, a volte per i km, a volte per incidenti pregressi, a volte per troppa usura. E alla fine, un giorno, faccio la solita ricerca e mi compare un risultato a 20km da casa. Contatto all'istante il venditore ed ecco che dopo 2 settimane, tra visite dal meccanico e trattative, ho la macchina in garage!
Audi A6 45 TDI Stronic Quattro Businnes Sport praticamente full full optional (anche se molti diranno che il full non esiste e concordo).. per citarne alcuni:
- sterzo integrale dinamico
- audio bang & olufsen 3d premium
- tetto panoramico
- 360 camera
- night vision
- sedili regolabili elettronicamente
- sedili riscaldati anteriori e posteriori (cosa rarissima)
- tendine parasole
Ecc ecc...

Troppo contento!!!

[zal]

Molto bella e ottimamente accessiorata complimenti, la cosa rarissima più che i sedili riscaldabili è il Night Vision!

[leojj88]

Se devo essere onesto non ne ho ancora capito bene il funzionamento e l'utilità; nel senso che mi pare faccia lo stesso lavoro dei normali sensori che rilevano gli ostacoli e la loro distanza. Comunque qui una lista degli altri optional..
- esterni 2Y2Y Bianco ghiaccio metallizzato
- interni MZ Materiale:Rivestimento dei sedili in pelle Valcona per S line
- rivestimento sedili: nero (cuciture grigio acciaio grigio roccia)
- cruscotto: nero
- moquette: nero
- cielo: nero

- UF8 Audi music interface posteriore
- IU1 Audi smartphone interface
- 52Y Cerchi in lega di alluminio Audi Sport 8,5J x 20 design 5 a V, 255/40 R20
- PGB Chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori, antifurto e funzione safelock
- 6RB Cruscotto e rivestimento portiere suddiviso in due parti
- KS1 Head-up display
- 5TG Inserti in alluminio spazzolato opaco
- GS5 Look alluminio ampliato con tasti di comando in nero lucido e feedback
- 3S2 Mancorrenti al tetto in look nero
- 9R1 Night vision
- PCM Pacchetto assistenza City
- PCZ Pacchetto assistenza per il parcheggio
- PCC Pacchetto assistenza Tour
- 4ZD Pacchetto look nero
- QQ2 Pacchetto luci diffuse e profili in tecnica LED
- QE1 Pacchetto portaoggetti
- 7HD Pacchetto similpelle inferiore e superiore
- PQD Pacchetto S line exterior
- WQS Pacchetto sportivo S line
- 1D8 Predisposizione per gancio traino
- PXC Proiettori a LED Audi Matrix HD con indicatori di direzione dinamici
- PV3 Regolazione elettrica dei sedili anteriori
- 4A4 Riscaldamento dei sedili anteriori e laterali posteriori
- N2R Rivestimento dei sedili in pelle Valcona per S line
- 0M5 Serbatoio di carburante da 73 litri
- FK2 Serbatorio AdBlue da 22 litri
- GZ2 Servochiusura per le portiere
- PNQ Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response
- QR9 Sistema di riconoscimento della segnaletica basato su telecamera
- 9VS Sistema sound Premium Bang & Olufsen 3D
- 6XL Specchietti retrovisivi esterni schermabili automaticamente con memoria
- PHZ Sterzo integrale dinamico
- VC2 Telecomando per garage
- 3Y4 Tendine parasole manuali per i finestrini laterali posteriori
- 3FU Tetto panoramico in vetro brunito
- VW0 Vetri laterali acustici
- QL5 Vetri oscurati

Più appunto quelli già citati.
Si dai direi che mancano poche cose 😅

[zal]

E' veramente strafull, difficile da trovare così, anche Head up display sono 2k solo lui, macchina configurata così da listini costava 100-110k. Con il night vision nel display centrale del virtual cockpit hai una telecamere infrarossi che ti fa vedere persone ed animali di notte. E se fai mappare la centralina visto che hai il 3.0 V6 puoi portarla a 340cv, se ti interessa

[leojj88]

Ho prenotato la mappatura stage 1 da biesse a Bergamo a fine agosto ��. Unica incertezza riguarda il differenziale posteriore, che a detta del meccanico, se faccio partenze spinte ad esempio da stop trasversali, quindi accelerando con le ruote sterzate, potrebbe rompersi o dare problemi nel giro di poco tempo. Voi avete mai sentito nulla del genere? Poi altra cosa che ha suscitato non pochi dubbi.. a detta di audi nel mio 3.0 V6 non devo mai cambiare l'olio del cambio, e la cosa mi pare molto strana. Consigliate di cambiarlo ugualmente attorno ai 120.000km? Grazie

[zal]

Secondo me è una cavolata dato che lo stesso sterzo integrale lo monta anche la mia S6 per cui è progettato per macchine con almeno 344cv e 800nm di coppia, quindi vai sereno. Biesse BG sono bravi hai fatto bene, io la mia l'avevo portata da Biesse Neive che sono i numeri uno, vedrai che la macchina andrà molto di più. Riguardo al cambio olio è vero che Audi non lo prevede, io lo farei ogni 100k km

[leojj88]

Eh lo so che sono i numeri uno, ma essendo di Vicenza inizia ad essere un bel po' di strada. Comunque grazie delle info, son già più tranquillo. Invece ultima domanda, l'unica pecca che ha è la pelle del volante un po'usurata nella parte superiore e stavo cercando qui nel forum se qualcuno lo ha fatto rivestire o ha messo un coprivolante ma non ho trovato nulla; tu hai qualche dritta? Grazie ancora

[zal]

E' bravo anche Alessandro a Bergamo vai tranquillo, per loro sono lavori ordinari. Per i volanti vicino a te c'è un manico: DK volanti, fa tutto quello che vuoi, vai tranquillo

https://www.instagram.com/dkvolanti/