Si è rotta la CP4 con conseguente limatura, il meccanico ha pulito tutto ma non ha cambiato ne il filtro gasolio ne la pompa gasolio(quella sotto, NON quella nel serbatoio), come errore da P0087(bassa pressione rail) quando si accelera con pedale tutto spinto, all'accensione l'errore si cancella.
------------Con quanta probabilità la limatura da quella pompa e filtro non cambiati, è tronata nelle tubazioni?