Non ho capito se l'Audi ti manda altrove. Senti se ti consigliano BMW o Mercedes o Fiat per fare il test del CO2!
Relativamente alle perdite considera che il motore è caldo per cui le perdite non le vedi sempre come liquido ma se ci sono zone di sali rosa, lì hai la perdita.
Se poi perde lo scambiatore dell'EGR temo non si veda niente.
Per quanto riguarda la perdita della testa, test o non test, il mio consiglio è di non spendere soldi fino a quando non hai temperatura dell'acqua oltre 100°C e il liqido refrigerante del colore dello yogurt al caffè perchè senza questi fenomeni sei abbastanza tranquillo.
Resta il fatto e il suggerimento di guardare bene anche da sotto senza grembialina ovviamente
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