Problemi fap

[flaviope]

Buongiorno a tutti, ho un problema con la mia a6 c60 3.0tdi, continua AD attapparsi il FAP e mi va in protezione, ho cambiato il FAP ma nulla da fare dopo un po' stesso problema, stavo pensando di levarlo mettendo un downpipe o svuotando il suo, a quel punto eliminerei anche la EGR, sull'erogazione invece la lascerei così visto che la macchina ha 330000km, conoscete qualcuno tra aosta e Torino che possa mappare la centralina per eliminare FAP ed EGR?

[PassioneMotore]

Ciao, magari questo video sul FAP della Audi A6 3.0 TDI può esserti utile :

https://www.passionemotore.com/smont...a6-3-0-tdi-c6/

[lucaropa]

prima di cambiare il fap hai cambiato il sensore di pressione g450 che sta a lato destro del cambio?

[flaviope]

Si, ho messo nuovo anche quello, ma credo il problema sia che ho montato un fap commerciale, se quello Audi costa migliaia di euro ed il mio 300 una differenza ci Sara'!

[lucaropa]

mmm…io sulla vecchia a6 ne ho preso uno su ebay a quella cifra e non ho mai avuto un problema.
hai fatto codificare in centralina la sostituzione del fap?
Superati i 300k km il fap per “definizione” deve essere sostituito, quindi la centralina rimane in errore fap anche se lo hai cambiato e non codificato, se il problema fosse solo quelo, per assurdo sarebbe bastata la codifica del nuovo fap senza cambiarlo per eliminare l’errore.
Io ho fatto cosi 50k km fa….
Provo a spiegarmi, viene calcolato che dopo i 300k km l’accumulo di ceneri creato dalle rigenerazioni supera il limite preimpostato dalla casa, quindi se lo cambi e basta, la centralina non sa e continua a sommare accumulo di ceneri teoriche come se non lo avessi sostituito.

[flaviope]

mmm…io sulla vecchia a6 ne ho preso uno su ebay a quella cifra e non ho mai avuto un problema.
hai fatto codificare in centralina la sostituzione del fap?
Superati i 300k km il fap per “definizione” deve essere sostituito, quindi la centralina rimane in errore fap anche se lo hai cambiato e non codificato, se il problema fosse solo quelo, per assurdo sarebbe bastata la codifica del nuovo fap senza cambiarlo per eliminare l’errore.
Io ho fatto cosi 50k km fa….
Provo a spiegarmi, viene calcolato che dopo i 300k km l’accumulo di ceneri creato dalle rigenerazioni supera il limite preimpostato dalla casa, quindi se lo cambi e basta, la centralina non sa e continua a sommare accumulo di ceneri teoriche come se non lo avessi sostituito.

Grazie mille controllerò anche quello

[flaviope]

mmm…io sulla vecchia a6 ne ho preso uno su ebay a quella cifra e non ho mai avuto un problema.
hai fatto codificare in centralina la sostituzione del fap?
Superati i 300k km il fap per “definizione” deve essere sostituito, quindi la centralina rimane in errore fap anche se lo hai cambiato e non codificato, se il problema fosse solo quelo, per assurdo sarebbe bastata la codifica del nuovo fap senza cambiarlo per eliminare l’errore.
Io ho fatto cosi 50k km fa….
Provo a spiegarmi, viene calcolato che dopo i 300k km l’accumulo di ceneri creato dalle rigenerazioni supera il limite preimpostato dalla casa, quindi se lo cambi e basta, la centralina non sa e continua a sommare accumulo di ceneri teoriche come se non lo avessi sostituito.

Ho sentito il meccanico la messo il nuovo fap anche in centralina