Ciao a tutti,
sono il felice possessore di una S4 B5 Avant del '99 manuale. La macchina ha avuto un solo proprietario prima di me. All'attivo a quasi 128k chilometri. Come manutenzione si parla per lo più di ordinaria. Come manutenzione straordinaria non sò precisamente che lavori siano stati eseguito. Di sicuro sono stati cambiate tutte le ventole, il radiatore "acqua", dischi e pastiglie ant e post. ma non sò se è stato fatto qualche altro lavoro.
Cmq, ora mai ho superato i 120k chilometri e mi trovo nella situazione di voler cambiare un pò di pezzi. Non tanto perchè mi diano problemi a livello meccanico ma più che altro per avere qualcosa in più dal motore.
Da circa un mesetto mi stò informando sulla rete per cercare di capire come guadagnare un pò di cavalli da questa versione "castrata" di un motore incredibile ( ovviamente parlo di quello della RS4 B5). Purtroppo la mia ricerca non mi ha portato molto lontano. Non ho trovato una soluzione che mi soddisfacesse come una preparazione effettuata su una RS4.
Basti pensare che anche la famosissima MTM non effettua preparazione superiori ai 420cv su questo motore( con il motore dell'RS4 si hanno gli stessi cavalli solo con la centralina e con quasi 16.000€ di differenza)
Dopo aver capito che il mio motore non si può permettere molto, e dato che a fronte di un'eventuale preparazione avrei comunque aperto il motore,mi chiedevo se non sarebbe stato possibile togliere il mio motore e montare quella di una RS4 opportunamente preparato.
Tralasciando momentanemente il costo per l'acquisto del motore di una RS4 B5, pensate che sia tecnicamente fattibile o ci potrebbero essere dei problemi a livello di "elettronica" (vien da se che la centralina del motore andrebbe comunque cambiata)?
Ha conti fatti mi è sembrata la soluzione migliore per 2 motivi :
1 Posso preparare il motore con tutta la calma che voglio senza dover fermare la macchina che uso quotidianamente come mezzo di trasporto.
2 Partirei con un motore più propenso ad una preparazione e che, oggettivamente, può dare anche di più.
Fatemi sapere che ne pensate. Di me sò già di essere un pazzo per cui soffermatevi solo sulla preparazione della macchina
Vi ringrazio anticipatamente dell'aiuto
Ciauz
P.S. = se volete altre info per potermi dare una valutazione più adeguata, chiedete pure.
P.P.S. = Tutto il lavoro che voglio fare è indirizzato prettamente ad una preparazione meccanica. Alle modifiche estetiche non sono interessato, per cui avere il motore di una RS4 sotto una "marea" non mi fà ne caldo ne freddo
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