Già speriamo bene, facciamo tutti il tifo per te.....
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SECONDO INCONTRO PUGLIESE CENA PUGLIESE MINI RADUNO SALENTINO
Dopo i 90° deve intervenire l'elettroventola per il raffreddamento,se non interviene trova il motivo ma sopratutto non far aumentare la temperatura (ferma il motore)che rischi grosso.
guarnizione testa
io nel 2005 ho affitato una S4 avant automatica per vedere la differenza dalla mia m3 ho fatto 5km e la testa andata... occhio
Ultima modifica di Mpower1; 15-02-2009 alle 17:36 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
magari è solo il termostato
Ciao
Stefano
Hai per caso controllato se funziona l'aria calda all''interno?
Dovresti controllare se i due manicotti che sono collegati al radiatore riscaldano.......Se uno dei due(di solito quello in basso) rimane tiepido/freddo significa che l'acqua non circola.......
Secondo me può essere il termostato che si è bloccato oppure la chiocciola interna della pompa acqua si è schiavettata e non gira insieme alla puleggia esterna.
allora cosa ti hanno detto?
buon giorno e scusate il ritardo il problema del surriscaldamento dipendeva dalla cinghia che era un po lenta . Risolto un problema e subito ne arriva un'altro si è accesa la luce del test motore mi sono recato in concessionaria x un controllo e la bobina era rotta sostituita la bobina il capo officina mi dice che il guasto dipende da una lesione della testata del motore voi che ne pensate? e chi mi puo dire il costo della testata ? grazie
Ahahha bellissima questa.
Se la macchina va bene e non ti segnala altre spie corri tranquillo
Probabilmente era la prima RS6 che il capo officina in questione vedeva in vita sua........
Quel motore è una ROCCIA. Le testate non si lesionano così perchè ne hanno voglia.
Tranquillo.
Andrea
P.S. capita che parta una bobina, basta cambiarla nel più breve tempo possibile e tutto si risolve.
"solo"? Bisogna vivisezionare la macchina per cambiarlo!!!!
Ultima modifica di andream88; 28-03-2009 alle 09:46 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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