ma il kit brembo gt dovrebbe essere uguale al junior, con la differenza che il disco, al posto che essere monolitico, è scomponibile con campana in ergal. la pinza dovrebbe essere sempre un monoblocco a 4 pistoncini! comunque sono molto validi e interessanti anche i kit movit e ap racing.
io comunque sulla mia ho messo un brembo junior kit con dischi da 323mm e la pinza sta a filo con i cerchi (oz ultraleggera 17x8). abbinato con i tubi in treccia, la frenata è paurosa, modulabilissima e non mostra segni di cedimento neanche sotto stress! molto importante usare anche un ottimo olio.
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