il motore andrà pari pari a quello della S3 8p....no?
il motore andrà pari pari a quello della S3 8p....no?
no, sarà superiore, 272 cv contro 265..
faraone è scritto minuscolo, perchè "il faraone" è grande ........ e, dopo la terza "media", ne ordina sempre un'altra ...... :p
faraone è scritto minuscolo, perchè "il faraone" è grande ........ e, dopo la terza "media", ne ordina sempre un'altra ...... :p
si è piu prestazionale la tt e non di poco...basta pensare che passa da 0-100 in 5,2 contro i 5,7 del S3, aumentando la velocità il davario aumenta...complimenti all audi che ha fatto una TT davvero potentissima..
se pazientate entro sera vi metto l'articolo di auto oggi che esce domani con una mini prova del TTS
Per essere precisi bisognerebbe confrontare la S3 con la TTS manuale, che impiega 5,4 sec. da 0 a 100.
Quindi la differenza in realtà è di 3 decimi.
S3: 1455 kg x 265 cv; rapporto peso/potenza: 5,49 kg per cavallo
TTS: 1395 kg x 272 cv; rapporto peso/potenza: 5,13 kg per cavallo.
Io credo che all'atto pratico un po' di differenza si sentirà, ma non così tanta.
Poi ho una mia teoria sui 7 cavalli in più: potrebbero essere stati ottenuti non con una rimappatura, bensì grazie ad uno scarico diverso; questo spiegherebbe il fatto che la TTS, pur avendo la stessa identica curva di coppia, allunghi un pelo di più agli alti, guadagnando in questo modo 7 cavalli.
Non male come teoria vero?
5 cilindri turbo: RS!
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