Test accelerazione 996TT di mio fratello

[marcob89]

996 ? leggo bene ?
pensavo che 996 non facesse parte dei tuoi numeri preferiti

Ehm, solo se accanto c'è scritto Turbo, GT3, GT2...

Non che le 996 normali siano cessi... Però...

[Tris]

Mah... IMHO cambio pacioso, un po' lento (non voglio esagerare :)) nella guida sportiva.
Alla fine su un Porsche ti trovi a chiederti che te ne fai di una macchina "cosi" con un cambio "cosi".

Comunque e' lo stesso che hai sulle S6/S4/RS6...

EDIT: E' chiaro che e' diverso avere i 300/340cv di un carrera2/4 che non i 480 di un turbo. Piu' cavalli hai meno ti accorgi delle limitazioni del cambio nell'uso di tutti i giorni (il contrario che non in pista), un po' come accade sulle RS6 dove la potenza del motore fa passare in secondo piano il cambio "non proprio fulminante".
A me non piace pero'.

Il cambio non è lo stesso montato sulle audi, ma è uguale al 5 marce automatico Mercedes (forse per problemi di attacchi motore).

Il difetto più grande rispetto al manuale è la mancanza di un rapporto... per il resto anche in pista i tempi non sono molto diversi (mica fa le gare...).

Mio fratello la usa tutti i giorni, non solo "la domenica", e l'ha voluta automatica a tutti i costi (scelta che io condivido).

[Dr.Vazzo]

quando tuo fratello è sceso dall'auto, secondo me, si è ritrovato nel 1980...a quella velocità si torna indietro nel tempo...

[Tris]

che gli ha fatto a sto 996?!?!? non può di stock arrivare a fondo scala.......
o si?
complimenti!! io mi sarei già cacato sotto! :D:D

Stock arrivava ad indicare 315...
Ora è solo chippata e dovrebbe avere circa 480 cv (come la 997)
Non è ancora riuscito a vedere dove si ferma: a 320 di tacho ha dovuto lasciare... ma c'era ancora qualcosina

[Andrea_88]

porca eva !! che boooooomba !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quando facciamo una cena, o un ritrovo, chiama anche tuo fratello ! mamma mia... senza parole...