Matteo ho cercato un test che ha fatto in Germania "TEST AUTO" hanno provato per puro caso una RS4 su un Banco prova MAHA, se fai caso al diagramma che si vede é lo stesso di quello che abbiamo messo tu e io.
http://www.breunitreff.de/board/jgs_portal.php?id=59
lo scopo di questo test era di vedere con che precisione lavorano questi banchi, purtroppo é tutto in tedesco.
dicono che hanno fatto dei test su due banchi diversi e uno ha dato 431 CV e l´altro 395 e si parlava di un RS4 2.7turbo.
die theoretisch mögliche Spanne würde also in unserem Fall bei 340 PS beginnen und erst bei 440 PS enden ...
il valore teorotico che si poteva misurare incominciava a 340CV e terminava a 440CV
Wie lautet nun das Ergebnis der Leistungsmessung bei unserem Dauertest RS4? Die erste Mes- sung ergab einen Fabelwert, der die schlimmsten Vermutungen zu bestätigen schien: Die errech- nete Normleistung betrug 431 PS. Hat da etwa jemand geschummelt? Mitnichten. Eine zweite Kontrollmessung erbrachte immer noch pfundige, aber weitaus weniger verfängliche 395 PS – womit der Dauertester im Rahmen des gesetzlich Erlaubten bleibt.
come é il risultato da noi prelevato delle prove sul RS4? le prime prove erano da favola, avevamo 431CV. qualcuno ha imbrogliato? no.una seconda prova ci ha dato ancora un buon risultato,ma molto meno del primo 395CV- e con questo test siamo é rimasto nella norma di legge
Im Übrigen wurde der Motor im Rahmen der Qualitätskontrolle bei Audi vor dem Einbau gemessen. Ergebnis: 375 PS. Die Messgenauigkeit ließ bei unserem Praxistest also zu wünschen übrig. Eine Streuung von fast zehn Prozent oder 36 PS lässt nur einen Schluss zu: Der Sache kann man nicht so recht trauen.
dopo il motore fu portato all´Audi per il controllo di qualitá e prima del rimontaggio in macchina e fu messo sul banco prova motore(che é il piú preciso) con il risultato di 375 CV, con questo sappiamo che di qusti test non cisi puó fidare
Ob ein Auto gut im Futter steht oder nicht, erkennt ein erfahrener Redakteur schon an den ermittel- ten Beschleunigungs- und Elastizitätswerten. sport auto hat in solchen Fällen schon bisher das Kind beim Namen genannt.
Marcus Schurig
sport auto,
se un Auto va bene ono, un Redattore esperto lo riconosce dal´elasticitá e nella ripresa.Sport Auto in questi casi ha anche prima dato piú fiducia al come si sente
Marco Schurig
Sport Auto
Unter Beobachtung
Das Bedürfnis nach stichhaltigen Zahlen und exakten Messwerten ist groß, doch der Praxistest von sport auto zum Thema Leistungsmessungen bestärkt eher die Zweifler.
da osservare
la richiesta di dati precisi e´grande, ma la i test nella pratica ha confermato i dubbi di chi non si fida
Die Automobilbranche – ob Hersteller oder Tuner – scheint die Skepsis zu teilen: "Wer misst, misst Mist", so das vernichtende Resümee von Brabus-Cheftechniker Ulrich Gauffrés. In Audi-Kreisen löste das erste Messergebnis von 431 PS keine Panik aus. "Der Motor, der in unserem RS 4 montiert ist, wurde im Rahmen stichprobenartiger Kontrollen gemessen – mit 376 PS. Dass es Streuungen gibt, bestreitet niemand bei den Herstellern, und erlaubt ist es außerdem."
la bronche automobilistica- uguale se Produttori o Tuner- sono dello stesso parere"chi misura,misura bolle d´aria"(per non dire altro) questo fu il distruggente Resümee di Brabus Cheftecnico Ulrich Gauffres. nel Audi il primo risultato di 431CV ha scatenato tutti in panico con un risultato di 431CV, il nostro motore che habbiamo controllato durante un controllo di qualitá é stato misurato al banco motore con 376CV. che ci sono tolleranze..non lo nega nessuno dai costruttori, e per legge é anche permesso.
qui ho cercato di traducere una parte del risultato di Sport Auto, l´articolo completo si trova sul Link che ho insertito.
http://www.breunitreff.de/board/jgs_portal.php?id=59
e per puro caso havevano parlato propio di un Banco 4x4 Maha
Antonio
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