ciao ragazzi,
vi scrivo per una richiesta di aiuto.

la mia A4, 1.8T 180cv, gira da un po' con il catalizzatore svuotato, causa rottura.
stavo decidendo di sostituire anche la carcassa vuota, che fa un odioso rumore metallico, con lo skat supersprint (140€), o con un catalizzatore metallico (100 celle)...
che dite, cosa è meglio fare, tenendo conto che l'auto è tutta originale e che dovrò fare la revisione l'anno prossimo?

leggendo sul forum e cercando sulla rete, non ho trovato risposte soddisfacenti...

GRAZIE