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Discussione: TagliandONE dei 160.000 km

  1. #11
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da damiano1983 Visualizza Messaggio
    Questa settimana la mia bimbetta è dal carrozziere per sistemare il paraurti anteriore....che ha fatto una brutta fine ....ma monto quello dell'S4...
    La prox settimana penso passi dal meccanico per questo benedetto tagliando... e mi sa che eliminerò del tutto la valvola EGR... vorrei solo una conferma sul fatto che dopo non mi vengano segnalati guasti/avarie!!
    Qualcuno ha una guida/link su come pulire il debimetro su una A4...??
    Eliminala via vag che non da problemi e la puoi riaprire.
    Se non erro dal 2004 in poi se metti i lamierini (come me) da errore al check.

    Pulisci anche i collettori di aspirazione.
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  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    I collettori come consigli di pulirli?? Con i prodotti appositi o smontanto il tutto??
    La mia A4 e del 11-03 e immatricolata in Italia in 01-04... il mio meccanico ha il computerino touch screen che fa le diagnosi....si può fare anche con quello (sapendolo fare )??

  4. #13
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da damiano1983 Visualizza Messaggio
    I collettori come consigli di pulirli?? Con i prodotti appositi o smontanto il tutto??
    La mia A4 e del 11-03 e immatricolata in Italia in 01-04... il mio meccanico ha il computerino touch screen che fa le diagnosi....si può fare anche con quello (sapendolo fare )??
    UHM... Dubito, ti conviene chiedere aiuto a quelcuno del club con il Vag (By3z o Bronz84).
    Alex (bronz) ha anche una A4 come la tua, però non so se ha fatto questa procedura.


    Per pulire i collettori... Devi smontare tutto. Non è complesso.
    L'EGR sarà un letamaio all'interno (o meglio, dipende dai tragitti che fai e se vai forte o piano), i collettori idem.

    http://www.vwgolfclub.it/forum/index...ic=40405&st=60

    Come dicevo, io avevo l'EGR talmente intasata sulla passat che non passavo i 170di tacho, ora arrivo a 200-205.
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  5. #14
    Audi lover
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    Qualcuno sa confermarmi che x cambiare i silent block (Audi A4 8E) bisogna cambiare tutto il braccetto??...non capendoci tanto su queste parti meccaniche qualcuno sa rispondermi?!
    Un'altra cosa, dopo 160k km è utile / bisogna / è superfluo cambiare l'olio del cambio (manuale a 6 marce)??
    Grazie

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