apro questo post per cercare di raggruppare tutti i componenti per l'alleggerimento della nostra audi
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Ultima modifica di b1k3; 14-10-2009 alle 15:53
non è una modifica che concepisco su un audi l'aleggerimento però se ti interessa.. si potrebbe togliere la ruota di scorta e mettere il kit gonfia e ripara..
"ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."
Stupendi i travetti del cambio in carbonio!!!
per me sono tutte cosi futili...sono solo più belle da vedere ma per diminuire il peso lascia il tempo che trova...basta che metti 3 litri di più di carburante e i grammi persi le prendi... per cosa poi? devi migliorare i decimi di tempo quando vai in giro per le strade..
Esattamente... alleggerire un'auto ha un significato molto più profondo, e le prime cose efficaci sono l'eliminazione dei componenti fono-assorbenti, dei rivestimenti che non servono, ecc ecc per poi passare a parte degli interni, ruota di scorta, ecc ecc per poi finire con sedili, impianto climatizzazione ecc ecc
Ricordo che già la 996 GT2 era offera nella variante con e senza clima a parità di prezzo e che lo scegliere la versione senza aveva un discreto risparmio di peso
Io, ad esempio sto cercando di perdere 20 kg. almeno visto che ne peso circa 120....
così guadagno in salute e prestazioni, senza rinunciare alla ruota di scorta....
ciao
S6 Avant 4.2 V8 Quattro (venduta)
Range Rover 4,6 HSE
te sei avanti :D
"ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."
Togliere da una Audi i componenti fonoassorbenti e i "rivestimenti che non servono" è pura follia, visto che Audi è al top del mercato proprio grazie a tali accorgimenti.... Se si voglio dei kart rumorosi e cigolanti basta guardarsi intorno che il mercato ne è pieno...
Beh se però si parla di una s3...
BYE BYE...
attenti o voi che entrate...
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