RS6 vs CAYENNE

[marcob89]

La Rocket l'abbiamo vista al Ring, che mejarata! ahahahaha

[leellah]

La Rocket l'abbiamo vista al Ring, che mejarata! ahahahaha

E' esattamente quello che intendevo...

[Tris]

Si però ricordiamoci che ha pur sempre 200cv in piu ..

Qui sono a confronto due esemplari stock... (ci sono una 80ina di cv in più comunque)
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=gpaVTdqsPLk[/ame]

Quando i cv di differenza sono un pò di più la differenza si nota
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=98y5YfNAeDk[/ame]

La RS6 è un razzo in partenza ma piu aumenta la velocità e piu perde potenza

A dire il vero la RS6 sarebbe penalizzata proprio in partenza dall'automatico: il cambio dell'M5/M6 ha il launch control, che fa attaccare la frizione a 6000 giri, mentre l'RS6 non può accelerare oltre i 2000
Non solo: purtroppo il limite della RS6 è il cambio, che non può sopportare più di 760nm, quindi anche le versioni elaborate non possono dare libero sfogo a tutto il loro potenziale (possono però tenere alto il valore di coppia agli alti regimi, quando i motori aspirati hanno invece un calo)

basta pensare che la R8 V8 ( vera supercars ) con l'aereodinamica che si trova non riesce sopravanzare i 288 km/h per colpa della trazione..

Le riviste che hanno provato esemplari non carenti in cavalleria (le prime avevano almeno una 30ina di cavalli usciti dal recinto...) e su piste adeguate hanno tutte superato i 295 km/h

Penso che una RS4 non va oltre i 280 km/h effettivi ..

Si potrebbe chiedere a qualcuno che ce l'ha se ha fatto qualche rilevamento... ma dato che la mia a 271 effettivi si ferma causa limitatore (e si sente che spingerebbe ancora benino), direi che i 290 siano a portata anche della RS4, oltre che della mia.
Tieni conto che la S8 vecchia versione (la D2) di mio fratello fa i 273 effettivi (292 di tacho) ancora adesso che ha passato i 320mila km.

[M3Power]

Qui sono a confronto due esemplari stock... (ci sono una 80ina di cv in più comunque)
http://www.youtube.com/watch?v=gpaVTdqsPLk

Quando i cv di differenza sono un pò di più la differenza si nota
http://www.youtube.com/watch?v=98y5YfNAeDk




A dire il vero la RS6 sarebbe penalizzata proprio in partenza dall'automatico: il cambio dell'M5/M6 ha il launch control, che fa attaccare la frizione a 6000 giri, mentre l'RS6 non può accelerare oltre i 2000
Non solo: purtroppo il limite della RS6 è il cambio, che non può sopportare più di 760nm, quindi anche le versioni elaborate non possono dare libero sfogo a tutto il loro potenziale (possono però tenere alto il valore di coppia agli alti regimi, quando i motori aspirati hanno invece un calo)




Le riviste che hanno provato esemplari non carenti in cavalleria (le prime avevano almeno una 30ina di cavalli usciti dal recinto...) e su piste adeguate hanno tutte superato i 295 km/h




Si potrebbe chiedere a qualcuno che ce l'ha se ha fatto qualche rilevamento... ma dato che la mia a 271 effettivi si ferma causa limitatore (e si sente che spingerebbe ancora benino), direi che i 290 siano a portata anche della RS4, oltre che della mia.
Tieni conto che la S8 vecchia versione (la D2) di mio fratello fa i 273 effettivi (292 di tacho) ancora adesso che ha passato i 320mila km.

- Se avrebbero aperto da 180 km/h fino 320 km/h la RS6 stava dietro

te lo assicuro ..

- Una trazione posteriore partendo con il LC secondo me peggiora e basta

restando a pattinare per gran tempo , meglio partire con tutti i controlli ..


- ti assicuro che la R8 di gps non va oltre i 288 km/h provato in autobahn ,

con shell v-power e gomme portate a 2.6 bar ..

- La RS4 mappata fa 285 km/h

http://www.digitalmotor.it/HIGHSPEED.HTM

i dati della Digital Motor sono molto veritieri ho costatato con diversi macchine

[peppo1988]

- Se avessero aperto da 180 km/h fino 320 km/h la RS6 stava dietro

te lo assicuro ..

- Una trazione posteriore partendo con il LC secondo me peggiora e basta

restando a pattinare per gran tempo , meglio partire con tutti i controlli ..


- ti assicuro che la R8 di gps non va oltre i 288 km/h provato in autobahn ,

con shell v-power e gomme portate a 2.6 bar ..

- La RS4 mappata fa 285 km/h

http://www.digitalmotor.it/HIGHSPEED.HTM

i dati della Digital Motor sono molto veritieri ho costatato con diversi macchine

Si scherza ovviamente

[marcob89]

Tieni conto che la S8 vecchia versione (la D2) di mio fratello fa i 273 effettivi (292 di tacho) ancora adesso che ha passato i 320mila km.

Ma nella tua famiglia, una macchina con pochi km no eh?

PS: la 750i quanto fa? :D

[Tris]

- Se avrebbero aperto da 180 km/h fino 320 km/h la RS6 stava dietro te lo assicuro ..

Alla prima occasione, verifico...

- Una trazione posteriore partendo con il LC secondo me peggiora e basta restando a pattinare per gran tempo , meglio partire con tutti i controlli ..

Il LC è stato predisposto proprio per spuntare la miglior prestazione con partenza da fermo.

- ti assicuro che la R8 di gps non va oltre i 288 km/h provato in autobahn, con shell v-power e gomme portate a 2.6 bar ..

Sicuro che non fosse un esemplare un pò giù di tono?

- La RS4 mappata fa 285 km/h
http://www.digitalmotor.it/HIGHSPEED.HTM
i dati della Digital Motor sono molto veritieri ho costatato con diversi macchine

Salvo limiti derivanti dalla rapportatura del cambio... mi pare un pò strana questa cosa...
La mia con speed limit rimosso dovrebbe fare i 292...

[M3Power]

Scusate per gli errori sto scrivendo con l' iphone ..Ho la scusa ehehhe

[Tris]

Ma nella tua famiglia, una macchina con pochi km no eh?

PS: la 750i quanto fa? :D

Sai... ci affezioniamo...
la 750i (che ha passato la scorsa settimana i 417mila) è ancora limitata... Romeo Ferraris ha provato a togliere lo speed limit ma non c'è riuscito.
Si ferma a 253 effettivi (anche in 4a)

[M3Power]

Alla prima occasione, verifico...




Il LC è stato predisposto proprio per spuntare la miglior prestazione con partenza da fermo.




Sicuro che non fosse un esemplare un pò giù di tono?




Salvo limiti derivanti dalla rapportatura del cambio... mi pare un pò strana questa cosa...
La mia con speed limit rimosso dovrebbe fare i 292...

Lasciando stare i rilevamenti ( perchè basta un niente per cambiarli , possono

essere differenti anche da strada a strada ) ti posso dire con certezza che

in allungo vado via alla R8 ( almeno 15 km/h in piu ) e la mia penso faccia qualcosa meno di 300 km/h ..