Mhh.. io sapevo che era omologata per quattro, ed immaginavo fosse una A5 "allargata".
Non metto in dubbio, ma sono perplesso..
Qui discuto anche di motori ed altro: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=18281
Che ne dite di soccorrermi!?!
"ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."
Un conto è parlare di macro-componenti, un 3.0 tdi ad esempio lo mettono dalla A4 alla A8. Avevo letto (forse su fortitude) che, mente la coupè era nata come progetto autonomo e avallato dal top management (e quindi con notevoli risorse a disposizione per lo sviluppo), la A5 SB è nata da un'idea dell'engineering e del reparto stile; per poterla fare hanno dovuto dimostrare ai pezzi grossi di poter cambiare il meno possibile rispetto a un modello a larga diffusione, in modo da minimizzare i costi. Ad esempio il pianale è proprio lo stesso (il passo è identico, 281 cm) come tutta la sospensione posteriore. Evidentemente la A5 coupè ha componenti specifici che costano di più, magari semplicemente per i volumi produttivi inferiori.
io penso che sia stupenda, infatti l'ho ordinata................l'ho preferita all'A4 berlina per la sua estetica mozzafiato..................
ragazzi è da vedere dal vivo in foto purtroppo non si apprezzano alcune linee che dal vivo le conferiscono un appeal inarrivabile, ovvio che per scegliere la sportback al posto del coupè ci devono essere delle esigenze di spazio normali, perchè il coupè (come tutti i coupè) ha un piglio più sportivo ed è ovviamente meno versatile con lo spazio (anche se si difende bene)
ex Audi TTR by MTM now Audi A4 Cabrio 2.5 V6 TDI S.line always work in progress...
MASTARO the best fan n°97 Audi club grigio delfino socio fondatore N°13
E' l'A4 che è basata in parte sul pianale modulare dell'A5 e non viceversa, il progetto A5 infatti nasce come progetto a se stante e ne ha beneficiato in primis la linea che non appare come la solita berlina con due porte di meno (leggi serie 3 coupé) ma come una vera e propria gran-turismo non essendo stata vincolata a componenti già in uso...
Originalmente inviato da runk
Mio zio ha venduto l'A6 per prendere l'A5....in passato è stato grande estimatore delle coupè ed in generale di berline sportive...però ora ha una certa età e la famiglia. Ecco quindi che l'A5 SB risultava la scelta migliore per chi come lui non vuole rinunciare ad una coupè sportiva ed elegante ma allo stesso tempo funzionale e per tutta la famiglia.
Sia chiaro che anche io preferisco l'A5, ma comprendo anche le scelte motivate di chi preferisce la SB.
Eccone qui uno,non sono anziano e mi sono sempre piaciute le coupè grosse,quelle derivate diciamo dalle berline,ma visto che ho famiglia al momento non vedo auto migliore della SB.E' vero che va vista dal vivo,in foto non mi diceva nulla,ma poi ne ho viste due,una bianca ed una nera con S-Line e 19" e..........................
Io la vedo come auto a se stante,cosa importa da cosa o da chi è derivata,è un Audi e dovrebbe essere costruita comunque con criterio no?
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