ne abbiamo parlato in maniera approfondita in altri post....cmq te la faccio breve magari anche omettendo qualcosa...che potrai recuperare leggendo i vecchi post.....girando tutto lo sterzo da fermo potrai notare che le ruote prendono una inclinazione diversa l'una dall'altra più o meno così /-/.......ora pensa all'auto in curva e alla ruota esterna in appoggio....bene...questo kit incrementa il caster (incidenza) che a sua volta fa si che la ruota in appoggio abbia più camber (campanatura) negativo.....tutto questo aumenta l'impronta a terra del pneumatico aumentando il grip e diminuendo il sottosterzo.....spero di essere stato abbastanza chiaro e di non aver creato ulteriore confusione!!!
per il kit ci vogliono circa 200/220 euro e dipende anche dal valore della sterlina (i migliori rivenditori sono UK)
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