Originariamente Scritto da
Marlon
Che io sappia, se non si ha a disposizione una spurgafreni (cioè una pompa che spinge l'olio nel circuito direttamente dalla vaschetta) lo spurgo si fa così, in maniera un po' più rustica.
Lavorando in due uno sta in auto e preme un po' di volte il freno, l'altra apre lo spurgo finchè il pedale va giù. Poi si chiude lo spurgo e si pompa sul pedale finchè torna duro. Si riapre lo spurgo e così via un paio di volte, rabboccando mano a mano l'olio nella vaschetta. Si parte preferibilmente dalle pinze posteriori (quelle più lontane dalla pompa) e una alla volta si spurgano tutte e quattro. Ecco, in sostanza il procedimento è più o meno questo.
Occhio comunque che non è mai il caso di scherzare coi freni, meglio nel dubbio che ci metta mano qualcuno esperto...
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