acquisto a3 1.8t

**gabellinimarco** · 26-03-2009, 19:32

ciao a tutti!sarei intenzionato a comprare una a3 8l 1.8t usata con non troppi km...e dopo una rivisitata alla centralina e sostituzione dello scarico vorrei avere una vetttura che mi faccia provare piacere alla guida e sia divertente da guidare!fatemi sapere se mi conviene!

**cascio** · 26-03-2009, 21:22

Se posso darti un consiglio cerca la versione quattro ... se sei fortunato potresti trovare un 180cv quattro.
la mia era un 150 cv :D
Attento all'anno....meglio restiling quindi dal 2001 in avanti. Avresti già dei fari decenti, e soprattutto la possibilità di mettere il Navi .... la mia è pre restiling ....
Dopo sappi che caschi male come sezione ..... attento solo a non farti attirare da cio che si può fare :D

Domanda da impiccione .. come mai da una A3 8P passi ad una A3 8L ?

**Matteo 1.8t** · 27-03-2009, 08:15

Originariamente Scritto da gabellinimarco

ciao a tutti!sarei intenzionato a comprare una a3 8l 1.8t usata con non troppi km...e dopo una rivisitata alla centralina e sostituzione dello scarico vorrei avere una vetttura che mi faccia provare piacere alla guida e sia divertente da guidare!fatemi sapere se mi conviene!

Condivido in pieno l'idea.....come ha detto cascio il 180cv quattro magari 3porte è la migliore scelta.......anhe il 150cv è molto valido cmq

Poi se proprio vuoi strafare vai di S3 e passa la paura

**CHECCOA3** · 27-03-2009, 08:27

bravo matteo, vai di S3 ormai non costa una cosa eccessiva....

**gabellinimarco** · 27-03-2009, 09:54

no la mia 8p rimane!ma essendo un 2.0 tdi nn m esalta...ovvero è divertente alla guida e il suo motore mi soddisfa ma ogni qualvolta che provo un audi turbo benz. m esalta ancora di piu capite?il benziana ha un altro suono un altro tutto!percio la comprerei cosi come seconda macchina da usare ogni tanto!!!!

**cascio** · 27-03-2009, 10:13

In questo caso, sono anch'io dell'idea di prendere direttamente un S3. io non l'ho potuto fare, perchè mi serviva per tutti i giorni e avendo famiglia mi servivano tassativamente le 5 porte .... altrimenti avrei preso sicuramente un'S3

Tieni conto che il motore è di base lo stesso .... il 150 cv è molto turistico, la turbina piccola e la bassa pressione non ti esaltano tantissimo. Si lavora a 0.5 bar. E' quasi un'aspirata!!!!
Il 180cv ha già la turbina più grossa ( non ne sono sicura ) e lavora ad una pressione già più alta. Ho provato un TT 180cv ed era bello pieno.
Bhe l'S3 è inutile presentarla.....

Il 150 cv rimappato arriva tranquillamente a 185 cv ....
Il 180 cv arriva a 197 ( se ricordo bene )
L'S3 .... 210 o 225 dovrebbe arrivare cmq a 250 cv ( anche questo dato è a memoria )

Sono cmq valori indicativi ma tranquillamente raggiungibili con rimappa, filtro e terminale soltanto ....