Cercavo il thread dove presentavo la mia A3 e non sono mica riuscito a trovarlo!!!
Probabilmente era nel forum vecchio e qui mi sono limitato a qualche intervento qua e là ma manca una vera e propria discussione sulla mia piccina...
Allora provvedo subito!
anche e soprattutto per raccogliere critiche e suggerimenti e per presentare i lavori che ogni tanto farò
Beh la sua storia è semplice... Il giorno di Pasqua del 2001 feci un grave incidente col mio vecchio Leonardo 125 (spezzai perfino il telaio...) e una volta ripreso ho viaggiato un po' su una vecchia Tipo Digit, 1.4 non kat a carburatore
A fine 2002, con i soldi del risarcimento, sono andato in concessionario e me la sono ordinata, dopo 2 mesi (dei 3 previsti) era già arrivata, ed è stato subito amore
Ma passiamo alla descrizione...
Audi A3 (8L), 1.8 20v 125cv, my2002 Ambition 5p.
Queste sono le modifiche fino ad oggi (con 350.000 km all'attivo):
Meccaniche:
- Impianto GPL ad iniezione gassosa sequenziale fasata AG AutoGas Systems
con bombola toroidale da 40Lt effettivi.
- Dischi freno ATE powerdisc baffati
- Pastiglie freni ATE
- Ammortizzatori Bilstein B8
- Molle Eibach Sportline -50mm
- Filtro a pannello K&N
- Eliminazione restrizione ingresso airbox e paratie interne
- Catalizzatore metallico omologato
- Centrale e Terminale di scarico Supersprint, doppio tondo 76mm omologati
- Cruise Control / Tempomat con leva rev.2 della Golf IV
- Barra di sostegno inferiore telaietto avantreno (Audi S3)
Multimedia:
- Alpine CDA-9812rr
- 2x Amplificatori Steg QM 120.2
- Fronte anteriore Dragster DSK 572
- Subwoofer Rockford-Fosgate Punch P3 da 32cm in cassa chiusa
- Ricetrasmettitore VHF/UHF Kenwood TM-V7e con antenna bibanda
- Vivavoce BT Parrot CK3100
Esterni:
- Cerchi da 16" OZ Hydra canale 7"
- Cerchi da 15" Audi (mod. "scolapasta") per gomme termiche
- Eliminazione scritte modello e cilindrata e anelli posteriori
- Eliminazione tergilunotto
- Lampade di posizione e luci targa bianche a led
- Kit Xenon su anabbaglianti H1 da 6000°K
- Luci diurne a leds sulle griglie inferiori
- Calotte specchietti cromate by InPro
- Aerografia su coperchio tappo rifornimento
- Braccetti e spazzole tergicristalli Aerotwin
- Adesivo a tutto lunotto Woertherseetour
Interni:
- Anelli cromati tachimetro
- Lancette e fondini tacho Audi TT mk1
- Pedaliera e pedana poggiapiede originali Audi TT mk1
- Strumentazione aggiuntiva VDO (temp. olio e Voltmetro) su consolle centrale
- Pomello marce Audi S-Line
- Leva freno a mano e cuffia in pelle, MOMO
- Volante a 3 razze rifoderato in pelle traforata e cuciture rosse
- Bracciolo centrale in tessuto nero
- Copricintura con logo Audi
- Battitacco anteriori in alluminio con scritta Audi illuminata
- Striscie led rosse per luce soffusa vano piedi con comando su plancia
- Illuminazione bagagliaio rossa
- Led ambientali su plafoniera anteriore
- Luci plafoniere full-leds
- Chiave richiudibile
- Chiusura porte automatica sopra i 20km/h
Ed ora qualche fotina
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