CONSUMI TT RESTYLING

[andre.fiume]

Se bisogna guardare ai consumi non bisogna comprare un'auto con un turbo

il 1.8 audi consuma sicuramente meno di ogni motorizzazione mini cooper s che sia con volumetrico o turbo.

Poi la mini comunque a mio parere è un'auto per divertirsi e fare i cazzoni la tt ti permette anche di mantenere un barlume di serietà...ogni tanto

[becciatio]

secondo me tra TT 2.0 e mini non c'è tutta sta differenza in consumi.
la cooper s consuma come una petroliera, non so tu che cosa "punti"

al limite guarda per la TT 1.8...non è un fulmine come la 2.0 ma consuma un buon 2-3 km/lt in meno, ed è benzina, mappabile fino a 190cv...

mappabile fino a 220-230 cv.

[luca1981mo]

mappabile fino a 220-230 cv.

si...e poi ti dura 10.000 km...ehehehe
per portarla a 230cv IN SICUREZZA dovrai cambiare altre cosette, turbina, iniettori, filtro, ecc...e ti viene a costare + di un 2.0 211cv a sto punto!

[becciatio]

si...e poi ti dura 10.000 km...ehehehe
per portarla a 230cv IN SICUREZZA dovrai cambiare altre cosette, turbina, iniettori, filtro, ecc...e ti viene a costare + di un 2.0 211cv a sto punto!

ho cambiato il filtro 80 euro..
e messo il cat 100 celle centrale.. 200 euro.
fine
rullata 224 cv
gia' fatti 50.000 km

spesa totale 650 euro
il 2.0 a suo tempo costava 4- 5000 euro un piu'

[andre.fiume]

ho cambiato il filtro 80 euro..
e messo il cat 100 celle centrale.. 200 euro.
fine
rullata 224 cv
gia' fatti 50.000 km

spesa totale 650 euro
il 2.0 a suo tempo costava 4- 5000 euro un piu'

SCUSATE ALLORA LA MIA VOLA !?
se cambio cat e filtri e la rimappo quanto prendo 50 cv?

[luca1981mo]

SCUSATE ALLORA LA MIA VOLA !?
se cambio cat e filtri e la rimappo quanto prendo 50 cv?

no, la tua è aspirata, quindi quando tale non prendi praticamente nulla come cv, mappandola...devi spenderci migliaia di € per avere qualche risultato, cambiando molti componenti del motore.
purtroppo gli aspirati non sono fatti x essere mappati

---------- Post added at 17.02.12 ---------- Previous post was at 17.01.03 ----------

ho cambiato il filtro 80 euro..
e messo il cat 100 celle centrale.. 200 euro.
fine
rullata 224 cv
gia' fatti 50.000 km

spesa totale 650 euro
il 2.0 a suo tempo costava 4- 5000 euro un piu'

quindi io posso arrivare a 260-270cv così in tranquillità?!? con solo mappa praticamente?!?
non è che il tuo preparatore "ci ha dato un pò su" con le rilevazioni? come fanno un pò tutti del resto...

[becciatio]

il 1.8 si e' rivelato un ottimo motore, elaborabile bene, lo dimostrano i risultati ottenuti da tutti quelli mappati.
secondo me anche il 2.0 non e' da meno e 250 cv li raggiungi sicuramente.
sicuramente il mio preparatore (su mia richiesta) ci ha dato su parecchio,ma non ho avuto problemi.
c'e' da dire che la trazione e' al limite... adesso che ho le gomme consumate, appena do gas , anche sul dritto..fino a 4500 giri,
la centralina taglia la benza continuamente,,,, se tolgo il controllo della trazione... sgomma all'infinito..
solo con le gomme nuove, la trazione reggeva e viaggiava...
ma si sa... la TT come trazione fa schifo (a parte le 4wd)