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Discussione: Rimappare con Multitronic

  1. #1
    Audi lover L'avatar di lollo87
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    A4 B7 S-line

    Predefinito Rimappare con Multitronic

    Ho letto molto al riguardo ma vorrei sapere se avete delle esperienze dirette al riguardo, non voglio guadagnare chissa quanti cavalli ma migliorare la ripresa che è a dir poco imbarazzante ma allo stesso tempo ho il terrore di compromettere il cambio
    A4 '07 S-Line I&E - Volante Multifunzione con Bilancieri - BiXenon - Pack luci - RNS-E - DVD USB - DVB Alpine -Bluetooth Audi - Multitronic 7 rapporti - Audi Sound S. - Cruise Control - Cerchi New RS4 18" - Scarico Doppio Ragazzon, 2X JBL 15"

  2.  

  3. #2
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    Con la sola rimappa il tuo cambio tiene benissimo, ovviamente con una mappa ad hoc per le caretteristiche dalla tua auto.

  4. #3
    Audi lover
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    A4 170 @2XX by Ilario

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    Dipende da chi ti fa il lavoro.....Anzi io ci andrei molto con i piedi di piompo..
    Conosco un tipo che ha fatto mappare una A8 da un ragazzo "molto in voga" dalle mie parti (piu per i prezzi bassissimi che per altro ) a 300 euro ...Dopo appena 2 mesi ha rotto il cambio (sputava la 3 la 4 la 5 la 6) .
    Ora si sta mangiando le ,mani per aver apostrofoato il mio preparatore come "pazzo troppo caro" (gli aveva chiesto 6-700 euro per la sua A8 4.0 TDI).

    La macchina è ferma da piu di un mese con circa 5.000 euro di danno.....

  5. #4
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da andreaA4170 Visualizza Messaggio
    Dipende da chi ti fa il lavoro.....Anzi io ci andrei molto con i piedi di piompo..
    Conosco un tipo che ha fatto mappare una A8 da un ragazzo "molto in voga" dalle mie parti (piu per i prezzi bassissimi che per altro ) a 300 euro ...Dopo appena 2 mesi ha rotto il cambio (sputava la 3 la 4 la 5 la 6) .
    Ora si sta mangiando le ,mani per aver apostrofoato il mio preparatore come "pazzo troppo caro" (gli aveva chiesto 6-700 euro per la sua A8 4.0 TDI).

    La macchina è ferma da piu di un mese con circa 5.000 euro di danno.....


    se è quello che conosco anche io, credo che chieda molto meno di 300€.
    Credo che prenda circa 150€ con servizio sotto casa.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di malefix
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    innanzitutto premetto che la mappa deve essere fatta da persone competenti,a prescindere dal motore o dal tipo di cambio.............

    io ho un tiptronic mappato,in giro non trovai nessuno per sapere se il cambio avrebbe retto l'aumento di coppia così mi venne in mente di guardare i ricambi,e con sorpresa ho notato che anche il 3.0 aveva gli stessi codici ricambi,quindi fino a 450nm il mio in linea teorica era omologato...................

  7. #6
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    A6 2.4 V6 Avant '05, EX RS6 V10 Avant, EX S4 B7 V8 Avant

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    se vuoi un consiglio lascia perdere la rimappa. il multitronic non digerisce bene la coppia infatti le auto che montano il 2.5 TDI hanno problemi senza nemmeno rimappare. poi se hai ancora la versione con 5 dischi frizione lascia perdere prorpio, piuttosto metterei in cantiere la spesa per aggiornare il cambio con il pacco frizioni nuovo con 7 dischi.

  8. #7
    Audi lover
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    A4 170 @2XX by Ilario

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    Citazione Originariamente Scritto da OfficinaTorelli Visualizza Messaggio
    se è quello che conosco anche io, credo che chieda molto meno di 300€.
    Credo che prenda circa 150€ con servizio sotto casa.
    infatti. è lui.
    solo che per la mappa del 4.0 avrà preso qualcosa di piu...sai il tempo di scrivere 2 centraline.....

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