Qualcuno sarebbe in grado di farmi un riassunto di che cambi automatici montano le A5 3.0 TDI dal debutto ad oggi!? Sarei interessato all'acquisto e sui vari annunci in giro c'è una gran confusione riguardo al cambio montato (ignoranza a manetta dei venditori). Non vorrei rischiare di trovarmi un Tiptronic o peggio un multitonic invece che l'ottimo s-tronic. Come faccio a distinguerli quando poi vado a vedere l'auto? C'è qualche indicatore già in abitacolo (es. conformazione leva marce) o devo per forza provarla in moto?
Ultima modifica di frank.pgl; 03-09-2012 alle 12:29 Motivo: ooooops
Nulla è semplice come sembra...
salve a tutti , volevo sapere come posso distinguere sulla consol centrale dei vari modelli Audi i due sistemi di cambio S-Tronic e Multitronic?
li distinguo per differenze visive o per differenze meccaniche?
trovo qualche sigla che mi dice il tipo di cambio utilizzato ?
"a vista" io non so riconoscere i cambi. Pomelli e manopole ne esistono tantissime, ma credo che sono legate ci vari allestimenti interni, non alla meccanica. Lo stesso pomello può montare su diversi cambi.
Però nel vano ruota di scorta trovi la targhetta con tutte le sigle della tua macchina: numero telaio, codice vernice, codici degli accessori, codice del motore e del cambio e mille altre info.
Fai una foto alla targhetta, oppure trascrivi a mano il codice del cambio (3 lettere, ad esempio il mio dsg 6marce si chiama HXS) o il numero telaio, poi chiedi spiegazioni in conce ufficiale, loro sanno tutti i codici. Oppure prova a girare un po' su internet, inserisci il codice del tuo cambio, magari trovi una scheda tecnica (esempio: sito 4ruote o altro)
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