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Discussione: A4 B8 8K - Retrofit PORTELLONE ELETTRICO

  1. #31
    Audi lover L'avatar di fausto
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    Plujet sei davvero un grande....ti faccio i miei complimenti!

    io non saprei minimamente da dove partire.

  2.  

  3. #32
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    ho preso anche io :
    cablaggio completo con modulo aggiuntivo.

    una domanda, dalle foto mi sembra di capire che il calblaggio è doppio? uno per la serratura automatica per i fatti suoi
    e uno per i motori positivo negativo e bus?
    il tasto del portellone è un altro cablaggio ancora o è integrato in qualcos altro?


    ancora:
    se monto la sola elettroserratura questa funziona?

  4. #33
    Audi lover L'avatar di spinmar
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    Plujet devo farti i miei complimenti
    Ottimo retrofit.

  5. #34
    utente Sospeso
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    Spinmar , è una vita che ti dico di farlo anche tu , è più facile di quello che sembra , l'unica menata è la comfort quasi sempre da cambiare che comporta pure la codifica chiavi

  6. #35
    Audi lover L'avatar di spinmar
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    Varifabi,
    ma te sai che ora mi è venuto in mente altro
    Il problema è stare al passo vostro

  7. #36
    Audi lover L'avatar di plujet
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    Citazione Originariamente Scritto da spinmar Visualizza Messaggio
    Varifabi,
    ma te sai che ora mi è venuto in mente altro
    Il problema è stare al passo vostro
    Dai Spinmar...ti aspettiamo!!!

    ---------- Post added at 17.43.18 ---------- Previous post was at 17.41.16 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da ricmy Visualizza Messaggio
    ho preso anche io :
    cablaggio completo con modulo aggiuntivo.

    una domanda, dalle foto mi sembra di capire che il calblaggio è doppio? uno per la serratura automatica per i fatti suoi
    e uno per i motori positivo negativo e bus?
    il tasto del portellone è un altro cablaggio ancora o è integrato in qualcos altro?


    ancora:
    se monto la sola elettroserratura questa funziona?
    ciao Ricmy
    il cablaggio dei due motori è unico con quello del tasto del portellone e porta la linea can bus + alimentazione più segnali.
    Invece la serratura elettrica è un cablaggio a parte: non so cosa succede a mettere solo quella perchè ha un sistema che quando il portellone si chiude, lo tira verso di se...quindi fallo quando metterai i motori, tanto ci metti 20 minuti.

  8. #37
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    .... ma questo quando l'hai messo???
    Non mi hai detto niente... tranne quelle 20-30 foto e quel bellissimo video finale......

    Habemus Portellum Eletricum....

  9. #38
    utente Sospeso
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    Il tuo omonimo , cresd che abbia comperato un pulsante nuovo per la chiusura dal portellone e non un modulino kufatec per la chiusura via canbus da telecomando , credo proprio che quel comfort Heckklappenmodul dia errore sul trunk , bisognerebbe appurare se altri che lo abbiano montato , presentino lo stesso suo errore:
    02242 - Rear Lid Lock Button in Luggage Compartment (E406)
    008 - Implausible Signal
    Avendo appurato che il modulo si collega anche a lui , mi sa che ci dovremo cuccare un errore ininfluente ma seccante sulla 6D .
    Non ci resta che aspettare qualche giorno che mi arrivi.

  10. #39
    Audi lover L'avatar di plujet
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    Citazione Originariamente Scritto da varifabi Visualizza Messaggio
    Il tuo omonimo , cresd che abbia comperato un pulsante nuovo per la chiusura dal portellone e non un modulino kufatec per la chiusura via canbus da telecomando , credo proprio che quel comfort Heckklappenmodul dia errore sul trunk , bisognerebbe appurare se altri che lo abbiano montato , presentino lo stesso suo errore:
    02242 - Rear Lid Lock Button in Luggage Compartment (E406)
    008 - Implausible Signal
    Avendo appurato che il modulo si collega anche a lui , mi sa che ci dovremo cuccare un errore ininfluente ma seccante sulla 6D .
    Non ci resta che aspettare qualche giorno che mi arrivi.
    si aspettiamo il modulo..non vedo l'ora....

  11.  

  12. #40
    Audi lover L'avatar di CRISXX
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    Citazione Originariamente Scritto da plujet Visualizza Messaggio
    strano....ma i collegamenti li hai fatti al motore lato guida giusto??
    io e varifabi stiamo mettendo la chiusura con telecomando...ma allora tu ne hai una che ti avanza???

    ---------- Post added at 01.15.43 ---------- Previous post was at 01.14.09 ----------

    l'errore intermittente potrebbe essere anche dovuto al fatto che quel dispositivo succhia la corrente al sistema e per questo nel portellone poi ti rileva l'errore...
    Penso di si è passato un po di tempo ma ho rispettato scrupolosamente le istruzioni di Navi..
    no.. non ho una che mi avanza perchè questa domanda? ho comprata solo una di centralina ed è montata
    allego errore:
    Address 6D: Trunk Elect. (J605) Labels: Redir Fail!
    Part No SW: 8R0 827 851 A HW: 8R0 827 851
    Component: J605 Master H27 0290
    Revision: -------- Serial number: 8R0827851
    VCID: 3A712C31B544B89

    Subsystem 1 - Part No SW: 8R0 827 852 A HW: 8R0 827 852
    Component: J756 Slave H27 0290

    1 Fault Found:
    02242 - Rear Lid Lock Button in Luggage Compartment (E406)
    008 - Implausible Signal
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01101000
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 10
    mi si ripresenta appena lo cancello
    posso solo aver sbagliato il collegamento della linea Can invertendo i fili Higt e Low
    ma il portellone funziona benissimo.
    Fatemi sapere se a qualcun'altro da questo errore
    DENGHIU'

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