Valutazione acquisto tts

[SvaTT]

e niente, è stata venduta nel giro di 2 giorni...ci sono rimasto malissimo!
Comunque adesso ne sto vedendo un'altra del 2011 e con 166000 km; l'auto si presenta bene (pare), se è possibile potrei anche linkare il video dell'auto in questione.
La cosa più importante, che volevo chiedervi e la seguente: il proprietario mi ha detto che verso i 150000 km l'auto ha iniziato ad avere dei problemi di motore ed in Audi hanno visto un problema di compressione ad un cilindro che ha fatto rimettere a posto. Da cosa potrebbe essere causato il problema? È una cosa che si risolve "for life" o potrebbe ripresentarsi?

[dalcro]

...La cosa più importante, che volevo chiedervi e la seguente: il proprietario mi ha detto che verso i 150000 km l'auto ha iniziato ad avere dei problemi di motore ed in Audi hanno visto un problema di compressione ad un cilindro che ha fatto rimettere a posto. Da cosa potrebbe essere causato il problema? È una cosa che si risolve "for life" o potrebbe ripresentarsi?

Ciao,
il caso è brutto.
I motori benzina Audi dell'epoca erano (Audi sa tutto, percentuali, perchè e percome) difettosi perchè tra cilindri e pistoni c'erano usure anomale.
Se il tuo motore appartiene a quella serie non lo posso dire ma la fabbrica VW di questimotori, molto probabilmente in Ungheria, ha toppato di brutto e quello che è accaduto in un cilindro potebbe accadere in un altro.
Per quello difettoso bisogna vedere cosa è stato fatto e chi/come ha lavorato.
Qui l'ultimo caso https://forum.audirsclub.it/showthre...enerale-motore su A5.
Chiaramente il motore cambia da longitudinale a trasversale ma conta come sono state fatte canne cilindri e pistoni.

Cerca bene che discussioni come questa https://forum.audirsclub.it/showthre...ome-si-risolve che trovi tanti spunti.

Risposta breve: non mi piace, a meno che il prezzo non sia così stracciato da poter prevedere di rifare tutto il motore da qualcuno bravo.

[kevin#34]

difficile dare responsi certi, ogni caso e' a se', magari il difetto non si ripresenta piu', magari torna il giorno dopo che hai fatto il passaggio…

quel che posso consigliarti a distanza e' lapalissiano, ossia dare preferenza ad esemplari per quanto possibile con meno proprietari, meno km e con storico della manutenzione puntuale e regolare, poi e' raccomandato andare a vedere le candidate ed esaminarle da fermo per bene (interni, esterni, vano motore..), e se possibile anche messe sul ponte…. infine un bel giro di prova…

Ciao,
il caso è brutto.
I motori benzina Audi dell'epoca erano (Audi sa tutto, percentuali, perchè e percome) difettosi perchè tra cilindri e pistoni c'erano usure anomale.
Se il tuo motore appartiene a quella serie non lo posso dire ma la fabbrica VW di questimotori, molto probabilmente in Ungheria, ha toppato di brutto e quello che è accaduto in un cilindro potebbe accadere in un altro.
Per quello difettoso bisogna vedere cosa è stato fatto e chi/come ha lavorato.
Qui l'ultimo caso https://forum.audirsclub.it/showthre...enerale-motore su A5.
Chiaramente il motore cambia da longitudinale a trasversale ma conta come sono state fatte canne cilindri e pistoni.

Cerca bene che discussioni come questa https://forum.audirsclub.it/showthre...ome-si-risolve che trovi tanti spunti.

Risposta breve: non mi piace, a meno che il prezzo non sia così stracciato da poter prevedere di rifare tutto il motore da qualcuno bravo.