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Tornando all'argomento xeno, credo sinceramente e a mio parere, quindi non lapidatemi, che il casino fatto su queste lampade dagli organi competenti sia un po' troppo esagerato, soprattutto se queste lampade vengono montate su lenticolare. Certo, strafare con colorazioni assurde tipo 8000k o 9000k che se ti capitano negli occhi ti sembra di essere nel villaggio dei Puffi, posso capirlo ma alla fine se uno decide di montare questa tipologia di lampade, al di la dell'aspetto estetico, lo fa soprattutto per una questione di sicurezza, per vedere qualcosa in più la sera soprattutto su strade in cui talvolta la segnaletica stradale orizzontale è completamente assente! Ed io ne so qualcosa visto che di strada ne faccio un casino tutti i giorni.... con questo non voglio giustificare chi le monta, soprattutto chi lo fa su parabola con i kit cinesi da 20 Euro, perché come detto in un altro post "se è vietato sono io ad avere torto e non le forze dell'ordine" ma un minimo di ritocco a questa normativa credo che ci vorrebbe proprio, magari rendendoli legali fino a determinate gradazioni, che so fino a 6000k per esempio, oppure per chi volesse montarle su parabola utilizzando i kit specifici per tale tipologia di faro... così saremmo tutti più felici, tranquilli e sicuri soprattutto!
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Francamente con tutta la fatica che ho fatto e tutti i soldi che ho speso per montare i bixenon sulla mia a1 non capisco perché ci si lamenti se si va in giro con proiettori non a norma che possono facilmente causare problemi a chi vi viene incontro.
se si vuole dare un tocco di lusso alla propria auto penso che sia necessario fare le cose per bene e non è una stupida legge italiana ma è così anche in germania, altro discorso è se si sostituiscono cose come i freni originali mettendo componenti più performanti in questo caso è l'Italia ad essere indietro
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