Ispezione Finestrino

**luketto91** · 19-05-2014, 16:57

Salve.
Avevo intenzione di aprire la portiera della mia 8p per poter fare un controllo al finestrino...
In particolare entrambi i finestrini (dx e sx) hanno qualche problema nella salita e nella discesa, infatti se provo a farli salire si inceppano e anzichè andare sù vanno giù...
Ho letto sul web che potrebbe essere colpa di due supportini di plastica, ma il problema è che non ho prp idea di come si arriva al vetro!!!!
Ho visto come smontare il pannello interno, ma da lì come procedere???
Spero possiate aiutarmi.....
Attendo risposta.....
Grazie....

**floyd1974** · 20-05-2014, 09:15

ciao luketto... puoi anche guardarli i finestrini, devi smontare i pannelli delle portiere e poi togliere la paratia in plastica che ti fa accedere alla sede del vetro ma credo che non potrai fare più di tanto perché purtroppo quella regolazione o sostituzione delle plastiche di fine corsa (i supportini che dici tu) va fatta in concessionaria perché è un lavoro molto delicato.
Ho letto di qualcuno che si è cimentato ma con risultati peggiori di prima.
Informati in concessionaria, io ne sostituii uno appena presi la mia A3 e con 30 euro, tra pezzo e lavoro, risolsi il problema.

**luketto91** · 20-05-2014, 14:20

Ciao.
Prima di tutto grazie per aver risposto....
Quindi è un lavoro che, fatto all'audi della mia regione, nn dovrebbe essere molto costoso?
Che tu sappia è un problema comune?

**loschiaffo** · 20-05-2014, 14:22

mi pare che il "punto debole" sono le guide di plastica dove scorre il filo di acciaio, che trascina il vetro.
si tratta di una sorta di anelli-piccole puleggie, di plastica bianca, che con il tempo si rinsecchiscono e cedono sotto la forza di trazione, si inceppa il filo e si blocca tutto. e' un problema molto comune.
ho avuto lo stesso problema 5-6 anni fa, nella golf 5, (credo che i motorini dei vetri sono uguali alla a3, cosi come molti altri pezzi e centraline).
fare da solo quel lavoro io non sarei capace, c'e poco spazio nella portiera, devi sapere dove fare leva e in quale ordine smontare le varie parti all'interno (mica solo i pannelli!), non puoi rischiare di rompere o deformare qualcosa (es piegare in malo modo i leveraggi del vetro, scheggiare lo stesso vetro, o strattonare-pizzicare i cavi della centralina elettronica/chiusura centralizzata, ecc).
chiedi aiuto ad una officina di tua fiducia, quel lavoro lo hanno gia fatto mille volte, hanno tutti gli attrezzi giusti e il colpo d'occhio/esperienza. (non sei mica obbligato ad andare in una conce ufficiale: i loro prezzi di mano opera sono moooolto alti!!).

**floyd1974** · 21-05-2014, 08:56

Originariamente Scritto da loschiaffo

mi pare che il "punto debole" sono le guide di plastica dove scorre il filo di acciaio, che trascina il vetro.
si tratta di una sorta di anelli-piccole puleggie, di plastica bianca, che con il tempo si rinsecchiscono e cedono sotto la forza di trazione, si inceppa il filo e si blocca tutto. e' un problema molto comune.
ho avuto lo stesso problema 5-6 anni fa, nella golf 5, (credo che i motorini dei vetri sono uguali alla a3, cosi come molti altri pezzi e centraline).
fare da solo quel lavoro io non sarei capace, c'e poco spazio nella portiera, devi sapere dove fare leva e in quale ordine smontare le varie parti all'interno (mica solo i pannelli!), non puoi rischiare di rompere o deformare qualcosa (es piegare in malo modo i leveraggi del vetro, scheggiare lo stesso vetro, o strattonare-pizzicare i cavi della centralina elettronica/chiusura centralizzata, ecc).
chiedi aiuto ad una officina di tua fiducia, quel lavoro lo hanno gia fatto mille volte, hanno tutti gli attrezzi giusti e il colpo d'occhio/esperienza. (non sei mica obbligato ad andare in una conce ufficiale: i loro prezzi di mano opera sono moooolto alti!!).

Concordo in pieno!