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180.000 km ma il 1,8 evitalo ha lo stesso difetto che ha il 2.0 di gti ovvero il tendicatena che può spezzarsi e le vetture che lo montano sono spesso poco equipaggiate
Tutto.
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Audi lover
Grazie Andrea mi sono un po approfittato di te! 😂
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---------- Post added at 19.14.21 ---------- Previous post was at 19.13.50 ----------
Mi piacerebbe pian piano farla come la tua!! Cattiva ma allo stesso tempo sobria!
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grazie, si può fare magari trovando qualche affare . Minigonne TTS e Calandra sono molto rari da trovare usati.
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Audi lover
Andre ma ti torna che il 1.8 abbia la batteria dietro accanto alla ruota di scorta?!?!?
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Tutte le tt hanno la batteria posteriore per un migliore bilanciamento dei pesi ! Sul vecchio tfsi però rimane uno spazio esteticamente bruttino nel vano motore... d'obbligo riempirlo con un'aspirazione tts-ttrs
La ruota di scorta non esiste...forse in commercio c'è un ruotino di quelli gonfiabili che ci sta ma non ne sono sicuro.
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Audi lover
Ecco! Mi spieghi bene cosa è aspiratore?
Grazie!
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---------- Post added at 03.42.36 ---------- Previous post was at 03.36.22 ----------
Ps. TT di 3/2009 cambia da una di 6/2009...?
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aspirazione...
06/2009 è già my 2010 quindi restyling se non per estetica almeno per elettronica e motore
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Il seguente utente ringrazia andre.fiume per questo messaggio
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Audi lover
Al posto del filtro dell'aria? A cosa serve precisamente?
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no non è al posto del filtro dell'aria è il filtro dell'aria che si sposta da dentro al coperchio motore dove pesca tanta aria calda alla base dove su a3 c'è la batteria anche i 1,8 e i 2,0 restyling hanno un air box ma non così grande.
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Audi lover
I costi? Secondo te va messo?
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