Disabilitare l'avviso di consumo delle pastiglie anteriori tramite VAG

[gian8p]

... non ho trovato corrispondenza con la mia centralina.
Se non risolvo via VCDS sarò costretto al piano B e cortocircuitare.

purtroppo ci sono molte varianti di centralina. E molti filmati in rete.
con un minimo di pazienza, ripeti la ricerca, e probabilmente trovi il filmato "giusto" = specifico per il tuo modello.

considera con attenzione anche l'ipotesi del cablaggio interrotto/pizzicato (ad es. sopra al passaruota di plastica, come si vede nel 2° link postato da dalcro). Anche questo filmato e' solo un esempio, forse non rappresenterà la tua auto precisa, ma serve per capire i dettagli generali.

tu vuoi cortocircuitare, quindi tu ipotizzi che il circuito della pastiglia lavori "normale chiuso".
ma se ci fosse veramente il cablaggio interrotto (in un punto nascosto), temo che il tuo "piano B = cortocircuitare" non risolverebbe nulla!
(il circuito rimarrà comunque interrotto= contatto aperto, e la spia rimarra' accesa...).

si puo' fare comunque la prova, costa niente mettere un pezzetto di filo "al volo" per cortocircuitare il connettore che arriva vicino all'ammortizzatore (staccando il filo che va alle pastiglie): vedi subito se la spia si spenge.
se rimane accesa, a quel punto bisogna dedicare un po' di tempo a esplorare per bene il cablaggio, risalendo a monte (sotto al passatuota ecc come si vede nel link).