Per una questione di temperature andando su di cv, in quanto si ha comunque l'opf vicino turbina e motore che scalda, e per una questione di sound, con l'opf sembrano tutte dei dyson a prescindere dal motore
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Si nel caso di intercooler maggiorati spesso hanno crash bar integrata, io stesso con wagner evo 3 l'ho rimossa.. plug and play li sono perchè vanno fissati negli attacchi della barra stessa
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