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Discussione: SCELTA AUDI A3 SPORTBACK

  1. #1
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    Predefinito SCELTA AUDI A3 SPORTBACK

    Ciao a tutti,
    come ho gia’ specificato nella presentazione, attualmente posseggo una fiat coupe 1.8 del ’97 che desidero cambiare. Fra le varie scelte, ponderando il piu’ e il meno, cercando un’auto potente ed elegante, non troppo lunga (per i soliti motivi di parcheggio in citta’ e di lunghezza del box, che mi hanno fatto scartare le station wagon ed anche le berline che ormai sono tutte oltre i 4, 50 m), avrei deciso di rivolgere la mia attenzione all’audi 3 sportback, che rispetto all’audi 3 ha anche qualche cm in piu’ e 5 porte.
    Nonostante sia un bilancia e quindi molto indeciso, avrei scelto l’audi sportback ambition 1.8 tfsi benzina quattro ruote motrici.
    Quattro ruote motrici perche’ spesso vado in montagna e benzina perche’ non faccio piu’ di 10.000 km all’anno.
    Se invece scegliessi quella a trazione anteriore le ruote della ambition sono catenabili?

    OPTIONAL:
    - colore grigio vulcano (mi piace, anche se il nero attrae di piu’ ma si sporca anche di piu)
    - aiuto al parcheggio posteriore(penso che sia sufficiente, anche senza quello anteriore)
    - mancorrenti al tetto neri (ma sono utili?)
    - volante multifunzionale (ma sara’ necessario visto che sulla panda dei miei non lo uso molto e poi se cambio radio o navigatore sara’ ancora valido?)
    - antifurto
    - bracciolo anteriore
    - carico passante
    - spoiler al tetto, poiche’ penso che sia gia’ abbastanza grintosa anche senza la linea s exterior ed interior..(ma si pagano in questi due optional anche i pezzi che sono gia’ di serie su ambition?)
    - radio concert (le domande ed i consigli immagino debba postarli sul forum relativo).

    Relativamente alla mia scelta sul modello e sugli optional, rimango in attesa di vostri consigli, e pareri positivi o critiche sugli optional che vorrei inserire.

    Poi iniziero’ a girare i vari concessionari della citta’ cercando il prezzo migliore.
    Ritenete che essendo fine anno e quindi dovendo i concessionari raggiungere il budget, dovrebbero invogliare con maggiori sconti, anche in virtu’ della crisi del settore auto?
    O conviene aspettare il prossimo anno per eventuali aiuti al settore automobilistico (cfr. rottamazione)?

    Spero di non avervi tediato troppo e Vi ringrazio dell’attenzione e dei consigli che gia’ ho letto sui vostri forum.

  2.  

  3. #2
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    quattro ruote e un motore

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    no niente catene coi 17", vai di Quattro e termiche
    mancorrenti dipende dall'uso che ne fai, io non saprei che farmene ;)
    Multi Fn mettilo

    Tra la tua lista optional ti consiglio il tetto apribile (se ti piace), o i bixeno. Tanto se vuoi il navi sei sempre in tempo per metterlo, idem il cruise control (in teoria anche i bixeno). Ma forare il tetto aftermarket........beh ecco.....non mi fiderei molto.

  4. #3
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    S3 195kw/A8 4.2 quattro/Classe A,E,SLK/Clio dci 106cv/Passat 1.8/996 turbo/Thema Ferrari

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    Citazione Originariamente Scritto da CITROB Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    come ho gia’ specificato nella presentazione, attualmente posseggo una fiat coupe 1.8 del ’97 che desidero cambiare. Fra le varie scelte, ponderando il piu’ e il meno, cercando un’auto potente ed elegante, non troppo lunga (per i soliti motivi di parcheggio in citta’ e di lunghezza del box, che mi hanno fatto scartare le station wagon ed anche le berline che ormai sono tutte oltre i 4, 50 m), avrei deciso di rivolgere la mia attenzione all’audi 3 sportback, che rispetto all’audi 3 ha anche qualche cm in piu’ e 5 porte.
    Nonostante sia un bilancia e quindi molto indeciso, avrei scelto l’audi sportback ambition 1.8 tfsi benzina quattro ruote motrici.
    Quattro ruote motrici perche’ spesso vado in montagna e benzina perche’ non faccio piu’ di 10.000 km all’anno.
    Se invece scegliessi quella a trazione anteriore le ruote della ambition sono catenabili?

    OPTIONAL:
    - colore grigio vulcano (mi piace, anche se il nero attrae di piu’ ma si sporca anche di piu)
    - aiuto al parcheggio posteriore(penso che sia sufficiente, anche senza quello anteriore)
    - mancorrenti al tetto neri (ma sono utili?)
    - volante multifunzionale (ma sara’ necessario visto che sulla panda dei miei non lo uso molto e poi se cambio radio o navigatore sara’ ancora valido?)
    - antifurto
    - bracciolo anteriore
    - carico passante
    - spoiler al tetto, poiche’ penso che sia gia’ abbastanza grintosa anche senza la linea s exterior ed interior..(ma si pagano in questi due optional anche i pezzi che sono gia’ di serie su ambition?)
    - radio concert (le domande ed i consigli immagino debba postarli sul forum relativo).

    Relativamente alla mia scelta sul modello e sugli optional, rimango in attesa di vostri consigli, e pareri positivi o critiche sugli optional che vorrei inserire.

    Poi iniziero’ a girare i vari concessionari della citta’ cercando il prezzo migliore.
    Ritenete che essendo fine anno e quindi dovendo i concessionari raggiungere il budget, dovrebbero invogliare con maggiori sconti, anche in virtu’ della crisi del settore auto?
    O conviene aspettare il prossimo anno per eventuali aiuti al settore automobilistico (cfr. rottamazione)?

    Spero di non avervi tediato troppo e Vi ringrazio dell’attenzione e dei consigli che gia’ ho letto sui vostri forum.







    A3 Sportback
    Prezzo totale 37.535,00 EUR

    Prodotto nr. Descrizione Prezzo in euro
    8PAB69\1 Motore
    Ambition 1.8 TFSI 118(160) kW(CV)quattro
    Consumi in ciclo misto: 7,5 l
    Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 176 g/km (EU5) 31.150,00 EUR
    1R1R Esterni
    Grigio vulcano perla 665,00 EUR
    QE Interni
    Materiale: Sedili rivestiti in tessuto Sprint/pelle S line
    rivestimento sedili: nero
    cruscotto: nero-nero
    moquette: nero
    cielo: nero 0,00 EUR
    Equipaggiamenti a richiesta
    PQD Pacchetto S line exterior
    comprende:
    - parauri anteriore, griglie del radiatore anteriori laterali e diffusore posteriore in marcato design sportivo
    - listello centrale integrato nella parte inferiore del paraurti anteriore e diffusore posteriore in colore grigio platino
    - logo S line ai listelli sottoporta e ai parafanghi anteriori
    - spoiler al tetto S line
    - fari fendinebbia (serie per Ambition)
    - cornici dei proiettori fendinebbia in look cromato
    - per motori 4 cilindri terminali di scarico cromati 500,00 EUR
    N7V Sedili rivestiti in tessuto Sprint/pelle S line
    con logo S line agli schienali 0,00 EUR
    WQS Pacchetto S line
    comprende:
    - assetto sportivo S line
    - cerchi in lega d'alluminio a 5 razze 7,5J x 17 con pneumatici 225/45 R17
    - logo S line ai parafanghi anteriori destro/sinistro
    - cielo e parti plastiche di colore nero
    - cuciture argento o nere su sedili, volante, manichetta leva cambio e tappetini
    - rivestimento dei sedili fianchetti in pelle nera, parte centrale e rivestimenti alle portiere parte alta in tessuto Sprint nero
    - logo S line negli schienali sedili anteriori
    - inserti in alluminio opaco
    - volante sportivo a 3 razze rivestito in pelle nera perforata (alcune parti) con logo S line (per S tronic con bilancieri)
    - pomello cambio in pelle nera perforata
    - specchietti di cortesia illuminati
    - listelli sottoporta con logo S line
    1.200,00 EUR
    7X2 Sistema di ausilio al parcheggio anteriore e posteriore 745,00 EUR
    PX4 Xenon Plus con luci diurne a tecnica LED
    con regolazione automatica profondità dei fari e lavafari 975,00 EUR
    3S1 Mancorrenti al tetto in alluminio
    di nuovo design per rendere più sicuro il trasporto, in struttura senza giunti, di forma aerodinamica 300,00 EUR
    3NU Dispositivo per il carico passante
    comprende appoggiabraccia posteriore con portabevande 180,00 EUR
    VC1 Dispositivo di apertura garage (HomeLink)
    telecomando a radiofrequenze programmabile; tasti di comando incorporati nell'aletta parasole; utilizzabile per aprire e chiudere la porta del garage o il cancello esterno; consente anche il comando di sistemi di sicurezza e impianti di illuminazione 255,00 EUR
    QQ4 Pacchetto luci interne
    illuminazione di: maniglie apriporta interne, vano piedi, luci di individuazione, specchietti di cortesia, luci di lettura, catarifrangenti attivi 210,00 EUR
    2PF Volante sportivo multifunzionale in pelle appiattito nella parte inferiore 380,00 EUR
    6E3 Appoggiabraccia centrale anteriore
    per conducente e passeggero, con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR
    8T2 Regolatore di velocità
    se la potenza del motore o il freno motore lo consentono mantiene costante qualsiasi velocità a partire da 30 km/h circa; comando tramite una leva separata al piantone dello sterzo 350,00 EUR
    UG1 Assistenza per partenze in salita
    consente l'arresto del veicolo a motore acceso per circa 1,5 sec su pendenze > 5% tramite un'attivazione automatica dell'impianto freni senza che sia necessario tenere il piede sul pedale del freno o tirare il freno a mano 115,00 EUR
    7AL Antifurto volumetrico ad ultrasuoni
    con protezione antirimozione e telecomando a radiofrequenze inserito nella chiave di accensione; la protezione antirimozione avviene tramite uno speciale sensore disinseribile; anche la protezione dell’abitacolo è disinseribile; sirena back-up indipendente dall’alimentazione elettrica della vettura, protezione delle portiere, del cofano motore e del portellone vano bagagli 370,00 EUR

    allora... questa è una mia configurazione per un auto divertente e sportiva.... non ho messo nessuna radio originale... lascio la Chorus.... cosi nn spendi soldi ora... e vai da Navistore e prendi Audi Navigation Plus ha un prezzo molto conveniente..... poi ho messo s-line exterior al posto dello spoiler poikè lo spoiler viene 300€ invece tutto exterior viene 600€ quindi molto conveniente... ho messo qlk comodità in + ma nn sapevo il tuo budget ....

  5. #4
    Audi lover L'avatar di peppo1988
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    Citazione Originariamente Scritto da CITROB Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    come ho gia’ specificato nella presentazione, attualmente posseggo una fiat coupe 1.8 del ’97 che desidero cambiare. Fra le varie scelte, ponderando il piu’ e il meno, cercando un’auto potente ed elegante, non troppo lunga (per i soliti motivi di parcheggio in citta’ e di lunghezza del box, che mi hanno fatto scartare le station wagon ed anche le berline che ormai sono tutte oltre i 4, 50 m), avrei deciso di rivolgere la mia attenzione all’audi 3 sportback, che rispetto all’audi 3 ha anche qualche cm in piu’ e 5 porte.
    Nonostante sia un bilancia e quindi molto indeciso, avrei scelto l’audi sportback ambition 1.8 tfsi benzina quattro ruote motrici.
    Quattro ruote motrici perche’ spesso vado in montagna e benzina perche’ non faccio piu’ di 10.000 km all’anno.
    Se invece scegliessi quella a trazione anteriore le ruote della ambition sono catenabili?

    OPTIONAL:
    - colore grigio vulcano (mi piace, anche se il nero attrae di piu’ ma si sporca anche di piu)
    - aiuto al parcheggio posteriore(penso che sia sufficiente, anche senza quello anteriore)abbastanza utile per la 5 porte, per la 3 porte come la mia nn credo siano necessari
    - mancorrenti al tetto neri (ma sono utili?)[
    - volante multifunzionale (ma sara’ necessario visto che sulla panda dei miei non lo uso molto e poi se cambio radio o navigatore sara’ ancora valido?)molto utile
    - antifurto[COLOR="Red"]io mi sono dimenticato di metterlo ma me ne sono pentito
    - bracciolo anteriore è un must secondo me
    - carico passante
    - spoiler al tetto, poiche’ penso che sia gia’ abbastanza grintosa anche senza la linea s exterior ed interior..(ma si pagano in questi due optional anche i pezzi che sono gia’ di serie su ambition?)con il prezzo del spoiler ti paghi metà sline quindi opterei per sline exterior
    - radio concert (le domande ed i consigli immagino debba postarli sul forum relativo).

    Relativamente alla mia scelta sul modello e sugli optional, rimango in attesa di vostri consigli, e pareri positivi o critiche sugli optional che vorrei inserire.

    Poi iniziero’ a girare i vari concessionari della citta’ cercando il prezzo migliore.
    Ritenete che essendo fine anno e quindi dovendo i concessionari raggiungere il budget, dovrebbero invogliare con maggiori sconti, anche in virtu’ della crisi del settore auto?
    O conviene aspettare il prossimo anno per eventuali aiuti al settore automobilistico (cfr. rottamazione)?

    Spero di non avervi tediato troppo e Vi ringrazio dell’attenzione e dei consigli che gia’ ho letto sui vostri forum.
    Per il tettuccio dipende da quanto sei alto, io che sono 1,85/86 con il tettuccio molte volte tocco, ieri sera ho provato ad entrare in una s3 senza tettuccio e mi sono accorto che lo spazio per la testa è di gran lunga maggiore.

  6. #5
    Audi lover L'avatar di crazyF@R S3
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    Audi S3 2.0 Tfsi

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    Anche secondo me, la configurazione di stuntman-mike è molto giusta
    Audi S3 2.0 TFSI My 2011, My Car Topic http://forum.audirsclub.it/showthrea...di-crazyF-R-A3

    Ex Audi A3 2.0 TDI 170cv FAP, S-Line, My Car topic http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1154

    Mastaro Fans Club socio N°14

  7. #6
    Audi lover L'avatar di Milo
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    Quoto la configurazione di stunt-man! Molto giusta a mio parere! anche se io su una A3.. metterei i sedili in pelle vienna :) però questa è una scelta mia personale.. fa molto + auto elegante ;)

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da peppo1988 Visualizza Messaggio
    Per il tettuccio dipende da quanto sei alto, io che sono 1,85/86 con il tettuccio molte volte tocco, ieri sera ho provato ad entrare in una s3 senza tettuccio e mi sono accorto che lo spazio per la testa è di gran lunga maggiore.
    attenzione nella SB con o senza tetto panoramico lo spazio per la testa è sempre lo stesso... invece nella 3 porte il tetto è un pò + basso per accogliere le guide del tettuccio e il tettuccio stesso ke capita all'interno del tetto e nn all'esterno come nella SB

    Citazione Originariamente Scritto da crazyF@R A3 Visualizza Messaggio
    Anche secondo me, la configurazione di stuntman-mike è molto giusta


    Citazione Originariamente Scritto da Milo Visualizza Messaggio
    Quoto la configurazione di stunt-man! Molto giusta a mio parere! anche se io su una A3.. metterei i sedili in pelle vienna :) però questa è una scelta mia personale.. fa molto + auto elegante ;)
    beh il pacchetto s-line offre tanto a poco prezzo .... poi logicamente se si hanno soldini a disposizione xkè no ... la pelle vienna è molto bella e morbida
    Ultima modifica di Stuntman-Mike; 20-11-2008 alle 14:11 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  9. #8
    Audi lover L'avatar di peppo1988
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    [QUOTE=Stuntman-Mike;107483]attenzione nella SB con o senza tetto panoramico lo spazio per la testa è sempre lo stesso... invece nella 3 porte il tetto è un pò + basso per accogliere le guide del tettuccio e il tettuccio stesso ke capita all'interno del tetto e nn all'esterno come nella SB

    Non lo sapevo, quindi quando vuoi aprire il tetto nell sb il tetto scorre all'esterno?

  10. #9
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    [quote=peppo1988;107490]
    Citazione Originariamente Scritto da Stuntman-Mike Visualizza Messaggio
    attenzione nella SB con o senza tetto panoramico lo spazio per la testa è sempre lo stesso... invece nella 3 porte il tetto è un pò + basso per accogliere le guide del tettuccio e il tettuccio stesso ke capita all'interno del tetto e nn all'esterno come nella SB

    Non lo sapevo, quindi quando vuoi aprire il tetto nell sb il tetto scorre all'esterno?
    esattamente.... proprio il funzionamento è diverso

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di Milo
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    io ho scelto i sedili in pelle vienna al posto che l'S-line..la macchina è gia sportiva cosi.. e poi si nota poco.. anche se mi piace molto.. però dato che sono i miei che me la pagano.. o uno o l'altro.. allora ho scelto i sedili in pelle :)
    la mia configurazione è cosi:
    A3 2.0 TDI 140cv ambition grigio vulcano perla
    bracciolo anteriore
    volante multifunzionale
    Fari Xenon con led
    sedili in pelle vienna
    radio concert
    Ultima modifica di Milo; 20-11-2008 alle 14:43

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