[A4 - 8K] Rimozione protezione componente

[Giovanni.paga]

O

Non puoi risalire al vecchio numero di telaio della centralina che hai installato ora sulla ua car!

Io non ho fatto 200 sblocchi,però su i due che ho fatto, mettendo la centralina acquistata sull macchina e configurandola secondo le mie esigenze, ho potuto capire che la macchina di provenienza era un 3.000 TDI con tetto e 4x4!

Non hai modo di saper il telaio della macchina su cui era montata!
Io ci andrei piano prima di tentare lo sblocco, se risulta rubata vai nelle grane e ora che ne esci, con la burocrazia
Italiana...
Io cercherei di contattare chi ti ha venduto la centralina, chiedendo almeno la dichiarazione di lecita provenienza!

Infatti non ci vado a fare lo sblocco se non ho un minimo di garanzie........ma dal post di ricmi......sembra si possa risalire al telaio.........il pezzo l'ho preso in Germania.....e li sti problemi non li hanno......il tipo mi ha scritto che non é rubato.....ma posso andare solo a fiducia a fare lo sblocco?

[marcodriver]

O


Infatti non ci vado a fare lo sblocco se non ho un minimo di garanzie........ma dal post di ricmi......sembra si possa risalire al telaio.........il pezzo l'ho preso in Germania.....e li sti problemi non li hanno......il tipo mi ha scritto che non é rubato.....ma posso andare solo a fiducia a fare lo sblocco?

Magari è tutto a posto, ma perché non ti vuole fare una dichiarazione? Ci vogliono due minuti....

[Giovanni.paga]

Magari è tutto a posto, ma perché non ti vuole fare una dichiarazione? Ci vogliono due minuti....

È tedesco........��������

[marcodriver]

È tedesco........��������

Beh fai con google traduttore, oppure in inglese. Neanche io so il tedesco ma con il traduttore non ho mai avuto problemi

[Giovanni.paga]

Beh fai con google traduttore, oppure in inglese. Neanche io so il tedesco ma con il traduttore non ho mai avuto problemi

Si si l'ho fatto!!! Proverò di nuovo...... Comunque aspetto novità per il vag!

[brunarco]

Per chi ne ha bisogno eventualmente informo il forum che ieri sono andato ad informarmi dall'officina VW di Ciampino (ridente località succursale di Roma) relativamente eventuali sblocchi di componenti in protezione e mi hanno risposto ciò:
- portare la fattura di acquisto se componente proveniente da una società
- se la vendita avviene tra privati portare una dichiarazione con esplicitato venditore, acquirente, numero di telaio della macchina su cui era montato il componente (se noto) e fotocopia del documenti di identità del venditore
- costo 20 euro
- E TI FACCIO TUTTI GLI SBLOCCHI CHE VUOI

...a buon uso e consumo...

[marcodriver]

Per chi ne ha bisogno eventualmente informo il forum che ieri sono andato ad informarmi dall'officina VW di Ciampino (ridente località succursale di Roma) relativamente eventuali sblocchi di componenti in protezione e mi hanno risposto ciò:
- portare la fattura di acquisto se componente proveniente da una società
- se la vendita avviene tra privati portare una dichiarazione con esplicitato venditore, acquirente, numero di telaio della macchina su cui era montato il componente (se noto) e fotocopia del documenti di identità del venditore
- costo 20 euro
- E TI FACCIO TUTTI GLI SBLOCCHI CHE VUOI

...a buon uso e consumo...

Fatto bene a ricordarlo, comunque sono cose note, anche se ci sarà sempre quello che chiederà "ma per lo sblocco componenti, cosa serve?"

[brunarco]

Diciamo che considerato lo "strano" mondo delle officine audi romane, che fanno e disfano come meglio credono, ritengo importante conoscere a chi sicuramente ci si può rivolgere per necessità di questo tipo...
Poi come dici tu diamo per scontato che tutto ciò venga richiesto altro mille volte....

[xpdev]

Una domanda:

Se cambio la 5F (per il famoso passaggio all'MMI 3G PLUS), faccio lo sblocco componenti in Audi, ma non faccio subito la configurazione della 5F in base alla mia macchina, cosa non funziona a bordo ?

Cioè ci sono mancanze gravi sulla macchina tali da precluderne l'uso in sicurezza ?

[Brizio83]

Diciamo che considerato lo "strano" mondo delle officine audi romane, che fanno e disfano come meglio credono, ritengo importante conoscere a chi sicuramente ci si può rivolgere per necessità di questo tipo...
Poi come dici tu diamo per scontato che tutto ciò venga richiesto altro mille volte....

A loro poco importa di dichiarazioni e fatture.. quando fanno lo sblocco inseriscono una semplice voce.... che è fatta in modo tale che possano pararsi... pezzo fornito da cliente ... quindi loro te lo fanno per tua richiesta e poi se c'è qualcosa che non va la responsabilità è solo tua..

Nell'officina dove andavo io a pomezia infatti non mi hanno mai chiesto certificazioni o fatture .....il responsabile mi ha detto che loro lo scrivono sul foglio di lavorazione "pezzo fornito da cliente" e la motivazione che ci porta a sostituirlo..

poi ognuno se la gira come vuole.. proprio come l'omologazione dei cerchi da 19" .. officina che vai usanza che trovi..