nella sezione A3 8P c'e qualche discussione su questo argomento.
Ricordo di aver letto che qualche utente ha fatto lo scambio del tacho, superando piano piano le varie difficoltà (vetri, indicatore carburante, immobilizer e altre cose).
Non è un lavoro facile, tutti hanno "faticato" parecchio.
Non mi sono segnato i link delle discussioni, ma nel nostro forum ci sono. Con calma le trovi.
Per poter almeno avviare il motore e usare la macchina, devi codificare le tue chiavi nel nuovo tacho . Dentro c'è l'immobilizer, che non fa avviare il motore perché non riconosce le tue chiavi.
Purtroppo il cavo vag non è adatto, per sistemare l'immobilizer ci vuole il computer delle concessionarie.
Sinceramente non ricordo bene tutti i dettagli, è passato del tempo, e non trovo più la discussione dove se ne parlava.
Prova a cercare nella sez 8P, con le parole "sostituzione tacho", "montare tacho restyling" o roba simile.
Mi viene in mente l'utente valesic92, oppure endy87, mi pare di ricordare che loro hanno fatto la modifica del tacho, e quindi ne sanno di più. Prova a Contattarli con un messaggio privato.



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