Si entra nel mondo Audi con l'A3, ma quanti dubbi!

[SimoA3]

Facendo due conti, con quello che vuole lui in effetti si arriva a 47K (considerando "solo" audi sound system e sensori posteriori)...

+ ipt e messa su strada sei praticamente a quota 50k di listino nuovo

Comunque il problema non è che col restyling i prezzi si abbassano, che è vero anche se di poco.. Ma il problema sta nel trovarle in Italia vetture configurate come la vuoi tu ad un prezzo sotto i 40k. Parlando col mio venditore tempo fa già aveva detto che adesso ne entrano di 184 e 150 accessoriate complete ma hanno la lista di attesa di clienti da contattare anche per l'usato anche se non lo dicono ma ci sono tante persone che magari non hanno tempi tassativi per il cambio auto e lasciano parola al venditore di contattarli quando hanno sottomano una A3 messa in un certo modo
Per cui credo che prenderla adesso o a fine anno non cambi molto tanto complete ad un prezzo normale non se ne trovano a meno di rinunciare a garanzia e vetture ufficiali Audi Italia

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No no calma ragazzi...con l'anno nuovo gira voce che il clima automatico aumenti ancora di prezzo.......

Disponibile solo in combinazione con MMI Plus o tettuccio panoramico

[Delfino TDI]

Grande Simo!!!!

[Nicco83]

Quasi impossibile trovare auto messe giù cosi a un prezzo ragionevole.


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[junfan]

ci sono concessionarie come questa che offrono a3 full a prezzi molto piu bassi di altri..
http://www.dsromamotors.com/Inventor...ne-s-line-est/
http://www.dsromamotors.com/Inventor...s-tetto-xenon/
http://www.dsromamotors.com/Inventor...s-tronic-grau/

sono tutte di roma e auto da importazione tedesca. Non so quanto fidarmi però delle auto importate

[Nicco83]

Sono otttime, valgono meno e hanno qualche dotazione diversa magari peró non c'è nulla di strano, magari le hanno trattate nn benissimo peró è lo scotto da pagare


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[junfan]

Sono otttime, valgono meno e hanno qualche dotazione diversa magari peró non c'è nulla di strano, magari le hanno trattate nn benissimo peró è lo scotto da pagare


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Esatto... devo organizzarmi per fare un salto a Roma, perchè ci sono varie concessionarie che ne hanno di interessanti.
La maggiorparte però non le ha in concessionaria ma sono da ordinare, che le mandano dalla germania.
In ogni caso una quattro edition sarebbe la cosa migliore, ormai la trazione integrale è d'obbligo, mi avete convinto, a costo di sacrificare l'sline esterno

[Nicco83]

Esatto... devo organizzarmi per fare un salto a Roma, perchè ci sono varie concessionarie che ne hanno di interessanti.
La maggiorparte però non le ha in concessionaria ma sono da ordinare, che le mandano dalla germania.
In ogni caso una quattro edition sarebbe la cosa migliore, ormai la trazione integrale è d'obbligo, mi avete convinto, a costo di sacrificare l'sline esterno

Le quattro edition (che è un allestimento italiano) sono tutte trazione quattro e hanno sline esterno e pack business di serie.
Le sole trazioni quattro sono un'altra cosa.


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[junfan]

Le quattro edition (che è un allestimento italiano) sono tutte trazione quattro e hanno sline esterno e pack business di serie.
Le sole trazioni quattro sono un'altra cosa.


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si si intendo che il top sarebbe trovare una quattro edition.
Se non la trovo cerco cmq una trazione integrale eventualmente escludendo l's line esterno, anche se mi roderebbe un pochetto. Ma tra poco mi serve quindi in caso farò questo sacrificio.
Penso e spero però che da Vicentini e Frav che sono due grandissimi qui, entro fine anno passerà qualche quattro edition

[SimoA3]

si si intendo che il top sarebbe trovare una quattro edition.
Se non la trovo cerco cmq una trazione integrale eventualmente escludendo l's line esterno, anche se mi roderebbe un pochetto. Ma tra poco mi serve quindi in caso farò questo sacrificio.
Penso e spero però che da Vicentini e Frav che sono due grandissimi qui, entro fine anno passerà qualche quattro edition

Rimanendo in quel budget però è impossibile trovare un allestimento quattro edition come quello che cerchi, dovresti scendere a qualche compromesso, avresti comunque un'ottima auto anche senza MMI plus, alcantara ecc... Io darei priorità al motore e al quattro. Tu la cerchi automatica o ti è indifferente?

[junfan]

Rimanendo in quel budget però è impossibile trovare un allestimento quattro edition come quello che cerchi, dovresti scendere a qualche compromesso, avresti comunque un'ottima auto anche senza MMI plus, alcantara ecc... Io darei priorità al motore e al quattro. Tu la cerchi automatica o ti è indifferente?

Bhe certo l'alcantara è la prima cosa che posso eliminare senza problemi, anche perchè sull'usato è raro trovarli.
Infatti motore e quattro prima di tutto. cambio automatico, non posso rinunciare all'Stronic.
In pratica sarebbe una quattro edition 2.0 TDI 184 cv, stronic, sline interno, MMI