No no, in quella fase schiacciando o mollando l'accelleratore non succede assolutamente niente! Come se si togliesse il piede dal pedale.
Hai ragione, devo provare a schiacciare solo la frizione senza cambiare la prossima volta, giusto per vedere se si risolve lo stesso o no.
A quanto pare cmq é vero, non tutti i pezzi dell'auto sono sotto diagnosi...
Fare un controllo ai cablaggi dei sensori/interruttori dei pedali dovrebbe essere abbastanza semplice... senza andare in Audi penso che possa darci facilmente un'occhiata anche il meccanico di fiducia (il mio comunque ha anche la diagnosi se servisse).
Ah dimenticavo... le ultime volte sono sicuro che il problema si é verificato sempre in quarta marcia. Non so se sia una coincidenza, ma inizio a pensare di no...