Kit filtri tagliando a3 8pa, quale marca?

[(marzo)]

E' giusto e sacrosanto quel che dici!! E fatti alla mano conviene cambiarli tutti se le cifre sono quelle...!! In concessionario con 40 ci compri si e no il filtro gasolio e olio...

eh, lo so, lo so..
ogni tanto mi tocca comprare al volo qualche cosa, e piuttosto che cinesate al magazzino VW ci vado pure io.
però per il tagliando ho visto che conviene prenderli tutti assieme
marche come Bosch ad esempio su ebay hanno buoni prezzi, ed è sicuramente roba buona (di primo impianto su moltissimi modelli)

[Gabriele82]

Parole sacrosante quelle di Marzo. Pure io faccio così, per le medesime ragioni. ;)

Mi permetto di aggiungere una cosa, ma che va verificata. Sul mio 2.0 tdi e su molti 1.9 tdi più a vecchi, stiamo usando il 5w40 al posto del 5w30 in quanto abbiamo visto un . miglioramento di rumorosità, consumo olio e "pastosità" del motore...gira più rotondo.
Verifica se per il tuo motore si può usare.
Sul mio 2.0tdi infatti oltre al 5w30 507.00 posso usare il 5w40 505.01 (sto andando a memoria verifica sul libretto) che nel mio caso corrisponde ad un Pakelo f
Kripton xt la 5w40 505.01. a 50€ spedito la tanica da 4 lt

[loschiaffo]

In internet si parla spesso anche di falsificazione dei ricambi e soprattutto dell'olio.

Avete qualche dritta x evitare fregature?
Qualche sito mostra le varie etichette e le differenze tra orginale e falso. (mancano ologrammi, sigilli di sicurezza ecc).

[(marzo)]

In internet si parla spesso anche di falsificazione dei ricambi e soprattutto dell'olio.

Avete qualche dritta x evitare fregature?
Qualche sito mostra le varie etichette e le differenze tra orginale e falso. (mancano ologrammi, sigilli di sicurezza ecc).

questa è una bella domanda..

in rete si trova qualcosa, ma non so se veritiera.
io compro a caso, e confronto direttamente il pezzo vecchio con quello nuovo
Se è identico e con stampigliature uguali lo monto.

per l'olio è un casino
faccio solo la prova visiva, confrontandolo con quello vecchio che solitamente mi avanza nella latta che uso per eventuali rabbocchi.
ma se cambio tipo di olio non ho riferimenti..

l'ologramma quando dovrebbe esserci c'è, ma secondo me potrebbero falsificare anche quello.

so che hanno trovato oli contraffatti anche presso ricambisti fisici, quindi la certezza assoluta non saprei come averla.

di solito confronto i prezzi, evitando prezzi vistosamente non in linea con la concorrenza, ma anche questo non so a quanto serva.
(basterebbe vendere il prodotto tarocco ad un prezzo normale per farla franca, e chi mi dice che uno di quelli a prezzo normale non sia tarocco?)

[Gabriele82]

In internet si parla spesso anche di falsificazione dei ricambi e soprattutto dell'olio.

Avete qualche dritta x evitare fregature?
Qualche sito mostra le varie etichette e le differenze tra orginale e falso. (mancano ologrammi, sigilli di sicurezza ecc).

Io ho chiamato direttamente Pakelo (tra l'altro disponibilissimi a darmi info tecniche in merito alla scelta dell'olio giusto per le mie auto(5) e ho chiesto se il rivenditore online che avevo scelto era tra i dealer ufficiali.
A risposta positiva ho proceduto all'ordine.

[loschiaffo]

Ottima idea, risalire alla "fonte", cioè dove l'olio nasce.
Il produttore in effetti conosce i rivenditori dei suoi prodotti.

[Gabriele82]

Esatto. E in più ho avuto modo di parlare con un commerciale molto competente e gentile che mi hai consigliato tra le miriadi di specifiche in base al tipo di uso della singola vettura.
A differenza del ricambista di turno che spesso ha fretta-poca voglia-non gli importa nulla... esperienze personali insegnano.