Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
il componet protection è da considerare nel caso si cambi l’ampli con uno usato, e col vag in application si puó interrogare ogni singolo componente tramite la funzione “optical bus diagnostic”, che tenta di dialogare anche se l’anello è interrotto, in genere rispondono tutti i moduli a parte quello fuori uso
Intanto grazie a tutti per le risposte. Più tardi provo a fare una diagnostica sul most, per dovere di cronaca ho visto che la luce sul cavo che va all'amplificatore è accesa quando il cavo è staccato. Avevo anche provato a ricollegarlo ma senza grande successo. Vi mando la foto del log più tardi.

Confermo che il problema acqua viene dal tubo sopra l'impianto, ho provato ad azionare tergi lunotto posteriore togliendo la colonna MMI e dall'alto pioveva acqua a cascata! Per il richiamo gratuito Audi c'è qualche documento a cui posso appellarmi o da esibire in officina?

Approfitto per scusarmi se ho ripetuto domande già affrontate, la questione aria calda in realtà l'ho citata per raccontare tutta l'epopea che ha portato a cuocere il mio povero MMI. Ad ogni modo il problema dal l'elettrovalvola si è spostato al compressore che è rotto



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 18.26.01 ---------- Previous post was at 18.03.53 ----------

Eccovi immagine del test





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 19.01.49 ---------- Previous post was at 18.26.01 ----------

Ho fatto come mi avete suggerito, il problema era il modulo radio, non chiedetemi come ma ho soffiato nella presa della fibra ottica e quando ho ricollegato tutto si è acceso l'impianto. Funziona il navigatore e si sentono le istruzioni, vanno radio e cd ma non si sente un tubo sicuramente sarà colpa del component protection, che il simpatico vag mi restituisce come errore... Vi allego le foto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 19.03.37 ---------- Previous post was at 19.01.49 ----------

Citazione Originariamente Scritto da doctorsmile84 Visualizza Messaggio
Intanto grazie a tutti per le risposte. Più tardi provo a fare una diagnostica sul most, per dovere di cronaca ho visto che la luce sul cavo che va all'amplificatore è accesa quando il cavo è staccato. Avevo anche provato a ricollegarlo ma senza grande successo. Vi mando la foto del log più tardi.

Confermo che il problema acqua viene dal tubo sopra l'impianto, ho provato ad azionare tergi lunotto posteriore togliendo la colonna MMI e dall'alto pioveva acqua a cascata! Per il richiamo gratuito Audi c'è qualche documento a cui posso appellarmi o da esibire in officina?

Approfitto per scusarmi se ho ripetuto domande già affrontate, la questione aria calda in realtà l'ho citata per raccontare tutta l'epopea che ha portato a cuocere il mio povero MMI. Ad ogni modo il problema dal l'elettrovalvola si è spostato al compressore che è rotto



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 18.26.01 ---------- Previous post was at 18.03.53 ----------

Eccovi immagine del test





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 19.01.49 ---------- Previous post was at 18.26.01 ----------

Ho fatto come mi avete suggerito, il problema era il modulo radio, non chiedetemi come ma ho soffiato nella presa della fibra ottica e quando ho ricollegato tutto si è acceso l'impianto. Funziona il navigatore e si sentono le istruzioni, vanno radio e cd ma non si sente un tubo sicuramente sarà colpa del component protection, che il simpatico vag mi restituisce come errore... Vi allego le foto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk