Se non ci sono le viti, allora è fissato coi 'famosi' ganci ad incastro, croce e delizia (ma soprattutto croce) di chi vuol praticare il 'fai da te' sulle Audi.
Il metodo migliore per sfilarli è utilizzare un'apposita 'forchetta' a due rebbi in plastica rigida, reperibile nei negozi di articoli per carrozzieri.
Non so se viene venduta 'stand alone' o in cassetta con tutta la serie di attrezzi similari. In tale ultimo caso il costo potrebbe non essere 'leggero'.
Quanto all'utilizzo, va infilata tra pannello e lamiera ma sarebbe opportuno, prima di procedere, sapere dove sono collocati i ganci per non fare leva a vuoto. In teoria, per un corretto sfilaggio, il gancio dovrebbe essere 'preso' fra i due rebbi della 'forchetta'. Ma, ahimè, le posizioni esatte dei ganci intorno al pannello io non le conosco. Le sanno solo in Audi o - meglio ancora - i carrozzieri esperti nello smontaggio di queste auto (tieni presente che non tutti lo sono).
Fai attenzione perchè, tenuto conto anche dell'età della macchina, i ganci tendono a rompersi facilmente o a saltare via se non sganciati correttamente.
Non farti tentare dall'uso di un cacciavite, rovineresti la lamiera nei punti di leva, è una conseguenza garantita in quanto i ganci sono alquanto resistenti e la superficie di appoggio del cacciavite troppo ristretta.
Spero di esserti stato di aiuto.



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