Pensavo che la configurazione servisse a ottimizzare la carica ma non a evitare la scarica di una batteria in due anni.
Oltretutto scommetterei che quella batteria è costata, montata, quanto 3 di quelle che compero al supermercato. Visto che l'ha montata la Concessionaria penso sia stato fatto tutto bene.

Cosa fare? Batteria non tedesca, FIAMM o Exide se non credi alla buona qualità di quelle del supermercato (se va male dura due anni come Varta da Audi, se va bene dura il doppio).
Se sai usare il tester controlla la tensione a motore al minimo: deve essere circa 14 Volt altrimenti è bene controllare l'alternatore.
Anche se chiudi tutte le porte controlla che si spengono veramente tutte le luci, comprese quelle della bauliera e, se c'è, del cofano motore