Grazie enrico. Ti posso chiedere anche che tipo di colla hai usato, e se hai una foto più dettagliata?
Grazie enrico. Ti posso chiedere anche che tipo di colla hai usato, e se hai una foto più dettagliata?
Accelerando da 0 a 100 Km/h, il pick-up di Chuck Norris tocca punte di 200 Km/h
Colla per parabrezza,poi biadesivo audi che già trovi sulle minigonne .Ovviamente arrivano grezze e devi verniciarle!
Secondo Audi va bene il biadesivo: http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../lang/e#sec_31
Se metti l'adesivo per parabrezza non sbagli perchè quello vero, bicomponente è tosto e idoneo all'accoppiamento anche quando le superfici non si accoppiano perfettamente.
Così buono che non so se poi, in caso di necessità, si riesce a staccare le parti incollate.
la "colla" di solito e' il "silicone nero" per vetri, e i carrozzieri di solito lo usano ovunque. (e' molto tenace, riempie anche fessure non perfettamente regolari, e quindi risolve molti problemi nei montaggi... in officina lo sanno bene!!).
da quanto so io, Audi non prevede alcuna colla, ma solamente dei gancetti metallici (=sorta di clip a scatto), e il bi-adesivo.
purtroppo per fissare quei gancetti bisogna forare il telaio, col rischio che poi si formi ruggine in corrispondenza del foro.
Poi bisogna essere molto precisi a forare ecc (allineamento perfetto di tutti i ganci), e quindi tutto il lavoro diventa inutilmente complicato (dato che non si hanno le dime originali con i punti precisi da forare, ecc).
Ecco perche' i gancetti metallici originali non li usa nessuno.
per il verso di montaggio non lo so. E non ho nemmeno le misure in mm dal battitacco ecc.
L'errore principale in passato mi pare proprio sia stato il montare la minigonna dx al posto della sx (quindi l' estetica viene al contrario, nel profilo della macchina).
Speriamo che i guru siano un po' piu chiari nelle loro spiegazioni...
Domani esco la mia dal garage e te le faccio alla luce !
Grazie dalcro
Le tue risposte sono famose per essere esaustive e complete, e questa non fa eccezione.
Chiedo venia per il mio vocabolario da barbone intellettuale (colla <--> sigillante o silicone), ma tant'è.
Per quanto riguarda l'inversione destra/sinistra non è facile sbagliarsi, in quanto c'è scritto a chiare lettere quale è la destra e quale la sinistra.
Una volta individuata la destra (o la sinistra) questa può essere messa in due modi diversi però. Vedremo...
Finalmente una bella foto
Mi pare di capire che la "bombatura" che ha la carrozzeria deve andare al centro dello stone guard...
Una curiosità: la foto è una sline originale o sono state montate a posteriori?
Accelerando da 0 a 100 Km/h, il pick-up di Chuck Norris tocca punte di 200 Km/h
buono a sapersi. Non ne ho mai montate di persona, ma nei forum si trova gente che le ha montate al contrario.
se dx-sx c'e' scritto, e' facile.
Ma a questo punto, 'sti benedetti ingegneri-progettisti tedeschi, potevano anche scriverci "front"...
una roba tipo "left - front", "right - front", e diventa impossibile sbagliare... (visto anche la capacita' intellettiva media degli operatori dentro le conce, chissà quante ne hanno sbagliate!!)
Ultima modifica di gian8p; 01-12-2020 alle 19:57
Segnalibri