se ne era gia parlato, ma mi pare di ricordare che il trattamento con l'acido non sia risolutivo (= il filtro si tappa ancora alla svelta).
pare che le aziende che ripristinano i filtri DPF utilizzino forni ad alta temperatura ecc, per bruciare fisicamente i residui. (ma anche questo lavoro di ripristino non e' definitivo, e il filtro nel tempo si tappa ancora. Inoltre la pulizia purtroppo costa parecchio, e quindi non e' molto diffusa nel mercato).
quando inziano i problemi al fap, di solito si elimina (compreso egr, poi mappa ecc), oppure si mette un filtro nuovo (di concorrenza costa un quinto rispetto all'originale). Pochissimi utenti hanno tentato la pulizia (che pare costosa e con scarsi risultati, da quanto si legge nei forum).
per curiosita': a fine lavoro, quel mix di acidi, lo scarichi in fognatura?? Alla faccia dell'inquinamento...



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