
Originariamente Scritto da
dalcro
Oserei dire che il servofreno lavora sotto vuoto per cui non può "sputare olio" anche se ammettiamo che l'ambiente interno sia contaminato da vapori d'olio, finchè funziona.
Comunque, invece di guardare il livello olio freno, se siamo lato abitacolo, asciuga bene le tracce olio che vedi, con straccio e poi con carta da cucina, in modo da avere tutto perfettamente pulito e asciutto e poi ricontrolla dopo un po'.
Se avessi problemi di consumo olio dei freni lo vedrai dalla spia livello olio freni accesa, quindi non mi pare che ci siano rischi.
Il fenomeno che osservi potrebbe essere un po' di trasudamento dovuto alla pennellata di grasso data da nuova al puntalino del pedale o dal pistone....
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