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Discussione: Problema motore in stallo e perdita di potenza in autostrada

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  1. #27
    Audi lover
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    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

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    Citazione Originariamente Scritto da QuanSan Visualizza Messaggio
    ... dopo la pulizia del serbatoio tiravo seconda e terza si spegneva l auto e non si accendeva prima di 20 minuti, poi hanno risolto con una modifica, e chi sa cosa hanno fatto....
    da poco quando si accende e come se andasse a tre, poi si e ripetuto pochi giorni fa che tirando prima e seconda si e spenta.
    per capire cosa succede nel tuo motore, e' indispensabile una scansione, nel momento in cui si presenta il difetto.
    Solamente la scansione col computer di diagnosi da officina (oppure con app di diagnosi nel telefono, o altro ancora) ci puo' dare qualche elemento -seppur vago- su cui ragionare.

    il serbatoio, di suo, ha ben poca tecnologia. Ritengo improbabile che si possa "montare al contrario qualcosa", come tu ipotizzi al post #26.
    Il problema grosso di solito nasce dallo sporco accumulato sul fondo, che in varie occasioni va in circolo (e le particelle più fini superano anche il filtro gasolio).
    a quel punto, in teoria, lo sporco crea malfunzionamenti agli iniettori, ecc.
    ed ecco che il motore va in recovery ecc. (e i sintomi del tuo motore portano a pensare agli iniettori).
    Ultima modifica di gian8p; 10-10-2021 alle 20:22

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