antifurto, questo sconosciuto

[Orlac]

secondo me è installato male. batteria carica o no, non spegnerà mai il motore. il led inizia a lampeggiare sempre più per avvertire che l'auto si sta per spegnere. di solito, dovrebbe essere seguito anche da un segnale acustico. in autostrada si spegne il led, perchè sicuramente l'auto si dovrebbe essere già spenta.
queste cinesate non servono a niente, soprattutto se chi le installa è ammiocugggino che segue le istruzioni universali (forse cinesi) senza capire dove sta andando a collegare il tutto. stacca tutto, senti a me.
se proprio vuoi fare un test, prendi il telecomandino e togli la pila. metti in moto la macchina. se si accende e non si spegne, prova a mettere la prima e a camminare. se non si spegne subito o è stato installato male o è una cinesata.

Installato male non saprei...che è una mezza cinesata ne sono quasi sicuro
Il vecchio proprietario mi ha confermato che ha funzionato per anni...poi si è guastato.
Ma poichè non interferiva (l'auto partiva con o senza transponder nelle vicinanze), non ha indagato e lo ha semplicemente ignorato.

sull'accensione/spegnimento del led non riesco a capire...
parto, lampeggia....diventa fisso ...e resta così anche per tutto il viaggio....si spegne ogni tanto e sempre o quando sto fermoi in coda oppure quando sono a velocità costante ..senza accelerazioni.
Per me fa qualche falso contatto.

sullo stacca tutto condivido al 101%
farò comunque il test del transponder..ma giusto per capire se può interferire nel normale utilizzo dell'auto

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Premesso che mi piacciono le indicazioni di gian8p al #2, vorrei capire se il telecomando (?) ha un pulsante o no.
Se ha un pulsante è un telecomando e con la pila fresca deve azionare lo stato di allarme e, se apri la porta o la bauliera senza disinserirlo dovrebbe suonare la sirena.
Se non ha pulsanti bisognerebbe mettere la macchina accesa in un piazzale (con un amico?) e portare via, a qualche km il bussolino nero per vedere se la macchina si spegne.

Per lo smontaggio vanno smontate le coperture motore per cercare fili e cablaggi strani, non con guaina e fermati con fascette a strappo. Idem nel sottoplancia.
I vecchi telecomandi/antifurto interrompevano la corrente alla pompa benzina (ne ho da parte uno nuovo per se mai comprerò un'auto degli anni 80 )

Certo, se levate le coperture non risolvi è bene prendere un appuntamento da un elettrauto che monta quegli oggetti.

il telecomando non ha nessun pulsante.
E' un semplice transponder che teoricamente dovresti tenere sempre in tasca.
Nel caso di furto, appena l'auto si allontana, l'antifurto dovrebbe intervenire tagliando qualcosa...tipo pompa gasolio o altro di essenziale.
Spero non la CP4 che gia di suo basta guardarla un poco di più che gia devi preoccuparti...

inoltre, non c'è nessuna sirena che si attiva o bip udibile all'interno dell'abitacolo
La sirena non credo sia montata perchè in passato, quelli simili che ho visto montati, si collegavano al clacson dell'auto.
In caso di furto l'auto si fermava e partiva il clacson e le 4 frecce

lampeggio del led rosso a parte, questo sembra praticamente inutile come antifurto