la b7 normale e' stata prodotta per 3 anni, mi pare.Originariamente Scritto da Marcy_68
Beh,credo sia sufficiente leggere il titolo della discussione e il primo post. "RS4 B7" per avere la risposta.
Presumo che la RS sia uscita negli stessi anni. In genere le versioni sportive arrivano sul mercato un poco piu tardi rispetto alle versini standard, ma son pochi mesi di differenza.
(tornando alla nostra discussione: la b7 direi che era sul mercato dal m.y. 2005 fino al m.y. 2007, a spanne, ma potrei ricordare male. Ecco perche ho chiesto l'anno al proprietario. Altri interventi non sono utili).
se ipotizziamo una m.y. 2005, oggi la macchina ha 17 anni, e l'attesa per registrarla come veicolo storico e' relativamente breve (ammesso che i 20 anni siano ancora sufficienti per ottenere la dichiarazione di veicolo storico).
se invece la rs4 in discussione e' una 2007, i tempi si allungano un po' (e gli esborsi complessivi, negli anni, per bollo e superbollo ecc diventano piu' significativi).
dato che i costi di gestione sono l'oggetto degli ultimi post, mi e' sembrato raginevole approfondire il discorso auto storica, che in teoria permette di "sfuggire" ad alcuni costi.
(e il dato di partenza e' sempre l'anno di immatricolazione preciso, cosi' da capire quanti anni di bollo si pagheranno ancora, e quindi fare un calcolo di convenienza. Ipotizzando 3 anni in piu di bollo/superbollo da pagare, ci sono in ballo alcune migliaia di euro...).
Altri interventi non sono utili, come ho gia' scritto sopra. Ma non c'e' peggior sordo di chi non vuol sentire.
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