Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
In molti i casi i ricambi sono "spogli" di lampade e motorini di livellamento.
L'importante è che i tuoi nuovi fari prevedano il trasferimento dei tuoi vecchi motorini e non di motorini diversi e questo lo sa il venditore.

Su queste basi il trasferimento motorini con i fari vecchi e nuovi sul tavolo è ragionevolmente facile: si tratta di ruotare il motorino a svitare e si sgancia la baionetta.
Quando il motorino è staccato dal corpo vedrai all'interno un puntalino con la testa a sfera che si impegna a scatto in una sede sul corpo parabola.
Si muove il puntalino fino a disimpegnarlo e si monta il tutto sul faro nuovo.
Quando il faro nuovo è sulla macchina bisogna regolare l'altezza fari.
Sapresti indicami come si registra l altezza dei fari? Perché sono un po bassi. Grazie

Inviato dal mio SM-F711B utilizzando Tapatalk