le batterie AGM non sono al litio. sono sempre al piombo-acido.
riguardo il fatto che una non AGM duri 6 mesi non saprei. che le agm possano durare di più pare di si ma che una piombo- acido normale duri 6 mesi mi sembra troppo.
la codifica non credo sia proprio necessaria.
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diciamo pure che dove è la batteria c'è scritto nel manuale. ammesso che un elettrauto non lo sappia.Originariamente Scritto da pdimarco
anzi un tecnico meccatronico.
riguardo che l'assistenza delle auto, non tanto la riparazione ma anche la semplice manutenzione ordinaria, sia un grande affare è ormai evidente.
considera che su una q5 per le pastiglie anteriori vogliono 323 euro e secondo loro è una grande offerta. o olio e filtro 250 euro. peccato che è scaduta a dicembre sennò...
su un audi del 2010 per una batteria 95ah vogliono 300 euro ma potrebbero esserci sconti e arrivare sotto i 250.. ma un elettrauto non credo che la monti a meno di 200. fai da te si possono risparmiare 50 euro. la batteria è un intervento dove si può risparmiare ma non poi così tanto.
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