il filo nero potrebbe essere un "comune", es. polo negativo, che in teoria potrebbe alimentare tutti i contatti presenti nella leva.
ma e' una semplice ipotesi;
io non ho una A4 come la tua, e non ho accesso ai database per vedere lo schema preciso.
quindi non fidarti, ma fai altre ricerche.
(considera che ogni anno di produzione puo' avere piccole variazioni nello schema, perche' vengono inserite nuove centraline; e' impossibile risalire allo schema a tentativi).
per vedere lo schema elettrico della tua macchina ci vuole "elsawin", un software in uso alle concess. Audi, che permette la ricerca in base al numero di telaio = precisissimo.
trovi di sicuro qualche copia pirata in rete. ( oppure ti aiuta qualche utente che possiede quel software; io non ce l'ho).



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