Montare Cruise Control su A4 B8/8K

[buzbar]

Buongiorno a TUTTTi, scusate ma mi avete fatto voglia di montare il Cruise anche sulla mia!!!

Vi sarei molto grato se mi inserite i link per cosa comprare, visto che molti di voi già hanno fatto tutto, cerco di evitare errori d'acquisto

La mia è una A4 B8K 2012 con radio concerte e credo prefacelift. Telaio WAUZZZ8K8DA055641



grazie MILLE anticipatamente

[buzbar]

Aggiungo, "anche nella speranza che qualche buon santo mi aiuti nel comprendere quali pezzii mi servono" delle immagini dello stato attuale

[buzbar]

Ri buongiorno a Tutti!!! ci riprovo nella speranza che qualche guru del forum mi risponda.

Come posso avere la certezza che un Cod OEM o OM. sia adattabile alla mia audi???

Esempio; 8K0 953 512 A esite un elenco per capire su che n° serie auto va bene???
Esempio;8K0 953 502 BK. come sopra, posso verificare se con il mio n° matricola auto è installabile e applicabile???


Grazie mille

Andrea

[gian8p]

in rete ci sono vari siti gratuiti, che mostrano i disegni esplosi.
esempio: www.oemepc.com, oppure www.nemigaparts.com, oppure www.audi.7zap.com, e altri.

sono tutti uguali come database (varia solalmente la grafica dei menu), e purtroppo non sono ben aggiornati (tutti si fermano al 2016).
Inoltre la ricerca col numero di telaio NON funziona (quindi si deve scartabellare a mano nelle varie schede).

a prima vista, entrambi i codici-articolo da te postati, sembrano adatti solamente alle vetture A4 pre-face (fino al 2012; ma tu hai una facelift 2013, da quanto leggo nel tuo profilo).
http://www.oemepc.com/tvn_result/sea..._page/0/lang/i
http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/8K0953512A

dal menu principale dei siti linkati, devi cercare la tua A4: inserisci anno 2013, poi clicchi la sezione "impianto elettrico", e poi ti vai a cercare la scheda del cruise/piantone del volante.
in teoria dovresti vedere i codici-articolo precisi, corrispondenti ai veicoli restyling (in quell'anno, sono state introdotte parecchie novita' nell'elettronica).
nei disegni, fai attenzione a berlina/avant, e soprattutto al periodo di produzione (e' scritto a destra, nella lista dei ricambi).

come vedi nei disegni, ci sono sempre molti pezzi "alternativi", introdotti in momenti diversi (o modificati nel corso del tempo): e' sempre difficile scegliere in modo sicuro, e' facile fare errori (ripeto: sono siti gratuiti, non perfettamente aggiornati, niente numero di telaio, ecc. Ma sinceramente non si puo' pretendere la luna, da un sito gratuito...).

per andare a colpo sicuro sono necessari i software etika, elisawin ecc (sviluppati da Audi e riservati alle officine e ricambisti):
io quei software non li ho; altri utenti invece si', e forse ti potranno aiutare in modo mirato.
(se ti interessa, con qualche ricerca i software li trovi in rete, qualche vecchia copia c'e' in giro).

[buzbar]

Magnifico!!!! ci guardo con tutta lattenzione possibile e magari per sicurezza poi vado anche in qualche officina a chiedere conferme.

Sei stato già di gra aiuto

Grazie ancora!!!

[Marcy_68]

Questo da quanto mi risulta...

https://imgur.com/TjXATi1

Credo ti serva: 4G8953502AK + 8K0953512E .

[buzbar]

Questo da quanto mi risulta...

https://imgur.com/TjXATi1

Credo ti serva: 4G8953502AK + 8K0953512E .

TI VOGLIO BENE!!!!!!! garzie milleeeee

[T0NY]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e ho letto un po’ per installare il Cruise control sulla mia a4 b8 2009 2.0 TDI …volevo sapere se è possibile mantenere la leva sinistra col pulsante del lane assist della mia su un gruppo leve col Cruise che invece nn ha il lane assist…in buona sostanza ho i due fili del pulsante in testa alla leva del lane assist, nero e verde, che nn so dove andare a riposizionare nel connettore sotto, o maglio, il verde potrei rimetterlo nello stesso punto di dove si trova ora perché sul nuovo è libero, ma il nero è occupato già….Grazie a tutti.

[gian8p]

... ho i due fili del pulsante in testa alla leva del lane assist, nero e verde, che nn so dove andare a riposizionare nel connettore sotto, o maglio, il verde potrei rimetterlo nello stesso punto di dove si trova ora perché sul nuovo è libero, ma il nero è occupato già….Grazie a tutti.

il filo nero potrebbe essere un "comune", es. polo negativo, che in teoria potrebbe alimentare tutti i contatti presenti nella leva.
ma e' una semplice ipotesi;
io non ho una A4 come la tua, e non ho accesso ai database per vedere lo schema preciso.
quindi non fidarti, ma fai altre ricerche.
(considera che ogni anno di produzione puo' avere piccole variazioni nello schema, perche' vengono inserite nuove centraline; e' impossibile risalire allo schema a tentativi).

per vedere lo schema elettrico della tua macchina ci vuole "elsawin", un software in uso alle concess. Audi, che permette la ricerca in base al numero di telaio = precisissimo.
trovi di sicuro qualche copia pirata in rete. ( oppure ti aiuta qualche utente che possiede quel software; io non ce l'ho).

[T0NY]

il filo nero potrebbe essere un "comune", es. polo negativo, che in teoria potrebbe alimentare tutti i contatti presenti nella leva.
ma e' una semplice ipotesi;
io non ho una A4 come la tua, e non ho accesso ai database per vedere lo schema preciso.
quindi non fidarti, ma fai altre ricerche.
(considera che ogni anno di produzione puo' avere piccole variazioni nello schema, perche' vengono inserite nuove centraline; e' impossibile risalire allo schema a tentativi).

per vedere lo schema elettrico della tua macchina ci vuole "elsawin", un software in uso alle concess. Audi, che permette la ricerca in base al numero di telaio = precisissimo.
trovi di sicuro qualche copia pirata in rete. ( oppure ti aiuta qualche utente che possiede quel software; io non ce l'ho).

Grazie per la risposta tempestiva…. Al comune ci avevo pensato anch’io francamente però mi sembra come se fosse un pulsante a due contatti, quindi per chiudere ha bisogno di entrambi…nn so se mi spiego…il mio è solo un ragionamento ovviamente